ロキたんのブログ一覧

昨日はロド天7に行ってきました。

今年は仕様をガラっと変えた事もあり3回練習にいったのですが感覚がつかめない状態での参加。
ちなみに去年は1回（笑）

最初の2本は2年落ちのイーグルで走って42.4秒位。
さすがに古いと食わない。

3本目からＺ2スタースペックの新品を履く。
午後に備えタイヤを労わって流して41.7秒。

午後のアタック1本目はマジメに走って41.491。

2本目は死ぬ気で走って41.352。
ここでやっとハイレートな車の乗り方のコツをつかむ。
ｓ24さんの走り方の意味を理解できて感動しました。


結果は195ｃｕｐチューニングクラス優勝！
何気に3連覇じゃぜ？
ちなみに毎年「前半は三味線を弾いてる」と言われますが自分は走る時はいつもマジメです笑

盾はまた職場に飾ります♪





いつものことながらなぜベストはしっくり来ないラップで出る？
落ち着いて動画見ると1～2コーナーで減速しすぎとかストレートエンドで減速し切れてないとか最終コーナーでアンダーとか凹みます。


今回は色々な方に助言を頂いたり道具を貸していただいたり片付けを手伝っていただいてとても助かりました。
ありがとうございました！

俺っちのロードスター。
いい車なんだけど、もっと曲がるようにならないのか？


朝起きてフラフラと作業開始。



邪気アップしても全然伸びない足がステキ。

何かを無心に作る俺。



ふと我にかえる。

俺、なんで雨の中こんな格好悪いもの作ってるんだ！？

というわけで中止しました～

何か他の策を考えます。

昨日は仕事サボって日光サーキットにＹａｓｕｚｏさんと行って来ました。

ロド天前の練習というか様子見というかリハビリｗ

バネレート上げてもあんまり挙動って変わらないのね。
正直13キロの時と変わらない気が・・？
自分が鈍いだけかもｗ

現地でブレーキの負圧の配管をまた見直し。
やっと普通のブレーキになった。

お陰でそれまで42.5秒だったのが42.1秒に。
1年前のタイヤとはいえ41秒に入らないとか話になりませんな。
もっと運転を見直す必要が有りそうです。

今日は特に曲がらね～とか思ってたけど最後に良く見たら羽の角度がいつもより1段起きてたｗ
オマエのせいだったのか～！

相変わらず詰めが甘いな～俺。

まあ色々データ取ってきたからそれでよしとしましょう。