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１００均で買ってきたベンチシート小物トレイとスプリング形状ドリンクホルダーを組み合わせて、後部座席用センタードリンクホルダーを作ったばかりですが。



過去に使用していた、星光産業 リア ドリンク＆トレイを仕様変更で取り外したまま余らせていたのを思い出し、これもベンチシート小物トレイと組合わせてみました。


そして、出来上がったのがコチラ。



商品名そのまま、後部座席用のドリンクホルダー＆トレイとして使う事になりました。



ヘッドレスト固定だと前席シートのリクライニング次第で並行を保ち難いし、後部座席への乗り降りの時にちょっと邪魔に感じていたので、シートの間に置いた方が便利かなぁと。
このあたりは車種や使い方、乗り降りする人次第なので、どちらが良いと決めつけられるものではありませんが、個人的にはコッチが好みです。

私のＮ－ＯＮＥの前席には、SEIWA W819 シート3ドリンクホルダーってのを使ってます。

使い勝手は非常に良くて、特に紙パックの飲み物を置けるのが大きなメリット。

エアコン吹出し口の純正ドリンクホルダーと比較しても、センターにドリンクホルダーが有るのはとっても便利です。




で、コレに慣れると不便を感じるのがリアシート。
センターコンソールが無いのでリアシート用のドリンクホルダーが存在しません。
（ドア部のみ）


だったら、同じモノ置けば良いんじゃね？気に入ってるんだろ？

・・・で終わっちゃうとツマラナイじゃないですか。


何となく、自分なりのモノを作ってみたくなりまして。





何度か材料揃えたり手を加えたりしてたんですが、どうも納得いかなくて作っては外し、作っては外し。


そうこうしているうちに、１００均で見掛けたウォーターライトG.E.（株） ベンチシート小物トレイ

これを土台にドリンクホルダー付けたら、安定して使用できそうかなと購入。


ダイソーのスプリング形状のドリンクホルダーとニコイチ（サンコイチ）してみたら、思いのほか良い感じのモノになりました。




実際に使ってみて、問題無ければコレで。
飲み物が倒れ易いとかあれば別のドリンクホルダーに交換で。

土台として使えるので、何とでも出来そうです。

2019年になって早くも１週間経過しますが、本年もよろしくお願いします。




さて、今年の初売り巡りでは、初めてカー用品店に出向きました。

過去数年は、スーパー／ホームセンター／PCショップ巡りが続いていたので、カー用品店の初売りというのも良かろうと。


向かった先は、オートアールズ（http://www.auto-rs.jp/)
エンジンフラッシング＆オイル交換が５名限定の特価で出てましたので、これを目当てに並びました。


N-ONEは走行距離も８万ｋｍを超え、そろそろフラッシング試してみたいなぁと思ってた矢先でしたので、年初早々のリフトアップです。




フラッシング後の変化ですが、特に大きな違いは感じられず。
エンジンオイルを交換した時に感じるスムーズなエンジン回転は判りましたが、それ以上の差は判りませんでした。

もっとも、大きな差を感じるようだと、エンジン内部のスラッジが一気に剥がれ落ちたって事になるので、下手するとオイルラインに詰まって不具合を起こす事もあります。
なので、あくまで軽くフラッシングする程度、大きな差を感じない程度がメンテナンスとしては適切なのかもしれませんね。




あとは、1,000円の福袋を買ったり。
中身は、シートクッションが２枚と、腰の所に置くクッション、オモリ付きゴミ箱、洗車用スポンジ、タイヤワックス、窓拭きシート、ボディや車内を拭けるシート。

シートクッションは、リビングの椅子に欲しいと思ってたところ。
クッションもしっかりしていたので、こっちに使いました。
これだけで元は取れたんじゃないかと。

腰の所に置くクッションは湾曲してないシンプルな物だったので、布団で寝る時の足置きに丁度良かったりします。
その目的でわざわざ買わないので、これはこれで有難い。

オモリ付きゴミ箱、TanToにゴミ箱が無かったので、置いておこうかと。
ちょっと手を加えて転がらないように固定すれば、運転席と助手席の間に置けそうです。

洗車関連用品は全部消耗品なので、無駄になる事は無さそうです。

という事で、個人的に一切の無駄が無い福袋でした。

これ、買っちゃいました。

【Desirable】1年保障付き　R134a用 エアコン ガス チャージ ホース メーター付き エアコンオイル簡易チェッカー付き 日本語説明書付き 40㎝
https://www.amazon.co.jp/dp/B074KDZW6J/






購入理由・・・ディーラーやら量販店やらに出向くのが面倒だったから。




うん、馬鹿ですね！



だって、事前予約とか作業待ちとか、かったるいじゃないですか。
やりたい時にやれる。それがDIYの良いところ。


エアコンのガス＆添加剤補充がＤＩＹで出来る。こりゃぁイイ！！





専用工具とはいえ、取り扱いには要注意です。
扱いを間違えるとガス漏れして故障の原因になったり、充填し過ぎてエアコン効かなくなったりします。
手順だけでなく勘所を知らないと、簡単に壊して修理費数十万円なんて事も。

なので、シロウトは勿論、興味本位で手を出そうとするならお勧めできません。


仕事で何度も作業経験した事あるか、知合いに教えて貰って場数踏んでるか、壊して数十万の出費が発生する事よりもＤＩＹでやってみたいと腹を括れる人のみ、かな。




大切な勘所は、作業中にガス漏れしても即座に止められるように身体が動くこと。
エアコンのガスは短時間で全部抜けてしまうので、やべぇどうしよう？と手が止まったらオワリです。
現在どの工程にあって、そこで不具合が起きたらアレで止める、というのを頭で考える前に身体が動くくらいの反応速度が必要。
あと、入れ過ぎた時の処置とかね。


見様見真似でやらかすリクスを追うくらいなら、素直に工賃払って施行して貰いましょう。











と、散々注意事項を書き並べたところで、興味本位でやってみる自分がおります。

やっちゃえやっちゃえ！という天使と悪魔の連呼が聞こえまする。ｗ

Ｎ－ＯＮＥを購入してすぐに思いつくも、他にやりたい事があったり、私生活が忙しかったりで後回ししまくった結果、５年目の車検前日になってようやく手掛けるというスピード感。


という事で、構想５年、作業３時間（うち２時間は買い出しと休憩）、無事仕上がりました。



助手席の足元を広くするＤＩＹ。



思いのほか簡単に形になりました。


え？やっつけ仕事じゃねぇかって？　いやいや、そうでも無いんですよ。




発泡スチロールの部品を加工するんで、失敗したら戻せません。

なので、何を使って加工すれば良いか、何処をどう処理すれば良いか、真剣に悩みました。


スチロールカッター（熱したニクロム線で発泡スチロールを切る工具）で加工しようにも部品が大きいためカッターも大きなモノを用意しようか悩んだり、思い切って包丁でスイカを切るイメージでサクッと！とか。
結局、準備に手間掛かったり扱いが危険だったりするので、カッターで切る事にしましたけどね。



切断する事によって落ちた強度をどう回復させるか。
発泡スチロールのすぐ下に純正の配線が通っていて、これを踏まないようガードする役割もしてますので、強度が落ちたままだと足で踏み抜いて配線を痛めてしまうリスクがあります。
これは、100均で売ってるフロアマットが強度もあり加工もし易い事から、上手く使って解決に至りました。


発泡スチロールをカットした事で、フロアカーペットが浮いたり、引っ張られたりしないか。
加工した発泡スチロールに見立てた板を当てがって、フロアが平らになってもカーペットが自然に収まる事を確認しました。


よし！！あとは何とかなるぞ！！！





そして加工。
この時点では整備手帳に掲載するつもりが無かったので、加工前の写真を撮らずに進める。
いつものノリで、自作パーツも加工も全部パーツレビューに掲載する作戦の予定でした。


加工を終えてカーペットを戻し、内装パネルを戻した所で気付く。
内装パネルとカーペット間に豪快な隙間が！そりゃそ～だ。

何か目隠しに使えそうな板は無いかな～と探していたところ、買っただけで使う機会を失い廃棄寸前だった某車のリアストレイキを発見。
隙間に当ててみると、見える部分の角度がピッタリ。
じゃぁ、コレでいいじゃん！と、行き当たりばったりで取付け。
多少の粗は目立つものの、足元なんてそんなにマジマジと見る事無いし、とりあえず良しという事で完成です。





軽自動車とは思えない足元の広さを得られましたよ。

これなら、某社のオフセットシートレール無しでも殆どの人が快適に感じられるんじゃないかと。
勿論、組み合わせれば最高の広さを得られます。


お金も殆ど掛からないし、これはイイものだ。








え？何で５年も掛かったかって？

車検前って事で庭先で車内清掃して、フロアマットを洗剤使ってガチ洗いして、乾かしてる間に時間あったから、ようやく施行する気になったってわけです。

普段は洗車場でフロアマット洗ってるので、流石にその場でＤＩＹって訳にはいきませんのでねぇ。

カーペットの隅に溜まってた砂利やホコリも、ダイソン掃除機で綺麗にして、ようやくカーペット剥がす気になりました。



こんなに快適になるなら、思い付いた時にやっておくべきでしたねぇ。