midori_395のブログ一覧

タイヤ屋に勤める友人と雑談していたら
もう既にスタッドレスの話題。

もう2013年も半分過ぎて、業界は冬物の
準備が始まっているようです。

そうすると心配なのがアッパーマウント。
今年も寒くなると鳴きだすんだろうな～orz


対策は交換。　であれば　やはり足回りを一新しようかと・・・

街と高速道路での乗り心地重視し、予算も考慮した候補は下記2点。

TEIN STREET ADVANCE


SACHS Performance PLUS


自分は過去にゴルフⅣに友人から受け継いだCOX　SS-2キットを組んだ経験
（この組合せは最高にお気に入りでした）しかなく、足回りには詳しくありません。


BMWのサスペンションチューンに詳しい方、ご教示願います。
沢山のアドバイスをお待ちしております。

どうしようか悩んでいたリアエンブレム。

///Mに決定。

決め手はMカラーと立体感。






そして皆さんからアドバイスいただいたM performance。
これもカッコいいので・・・

そこで、この車両で検証。

わが第三の愛車　BMWクルーズバイク。



で、画像シュミレーション。



いいじゃないですか。これ採用予定です。

うちのE90の内装。
黒基調でシックで素敵ですが、少々アクセントが欲しい。

少しずつBMW Performance を遂げてきて本日ちょっと進化。

ちょっと前


進化


BMW Performance サイドブレーキとBMW Individual スピーカーカバーを投入。

DIYで約10分。

Performance系のシルバーとアルカンターラはcoolで素敵です。

外したパーツ類。やはり黒い系です。

わが家の10年モノの足車。

先日、ヘッドライトの黄ばみ対策を
ご教示いただき。


早速、WAKO,S「ハードコート復元キット」をポチッ＆Get。
約5,000円。




そして施工。
電動ポリッシャーを使って約1時間。




素晴らしい仕上がりになりました。
超すっきり、気持ちいいです。

ラビィンさん、的確なアドバイス本当にありがとうございました。

さて、次は先日思いつきのイキオイで外した320iエンブレムへの対応です。
こちらは、なにやらすっきりし過ぎです。



う～ん・・・　///Mエンブレムでも入れようか、思案中です。

約2ヶ月前、GWに取付けたコックスボディダンパー。
別名　YAMAHA　パフォーマンスダンパー。

実はリアだけの装着で過ごしてきました。
理由はフロントもDIYで付けたかったから・・・
リアだけでも効果を感じていたし・・・




しかし、そのフロント側DIYレベルはうちの装備では高すぎました。

このように　うまを掛けた車の下にもぐる勇気はとてもありませんでした。
この位置と高さの関係、怖すぎます。


（この写真だけはnetでみつけたものをお借りしています。）

そこで知合いの整備工場に依頼。
「珍しいね～　でもココにもぐるのはヤバイから正解」と言われながら・・・


たったの10分で装着完了。
キカイの便利さと　初めて眺めた愛車の裏面に感動しました。



で、ようやくインプレできます。

あたりまえのことながらパーツは設定通りに装着しないといけないと反省。

COX BODY DAMPER　効果充分です！

柔らかにボディ剛性が向上します。
高速道路100ｋｍ/ｈで巡航、橋の継ぎ目でバンプして車体が浮き上がる感触があると思います。
これが最小限に抑えられます。さらにその後の揺り返しをほとんどない感じ。
しなやかに路面に吸い付く感じ。

もちろんコーナーリングの安定感も向上。高速S字でとくに実感できます。

これらの性能は首都高などでその効果が十分に発揮されると思います。

定価約10万円、今は他車種にも展開、T社はじめ各社が純正OP採用する理由を理解できました。
（じつはYAMAHAとT社のタイアップかと思っていました・・・）

その後、リアのリンクを外して試走してみました。
60ｋｍ/ｈ巡航、道路継ぎ目でリアが不自然にバンプして揺り返し。
こちらのほうでこのパーツの性能を確信できました。

COX＆YAMAHA　おそるべしです。
しかし、価格が高い。もう少し安価なら超オススメですが一押しのパーツです。