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山形も暖かくなってきました。

バイクを冬眠から起こしてみました。

今年はバッテリーを新調します。
ヤマハXT-250Xにリチウムイオンバッテリーを投入！




新旧の比較。
向かって右、LITHIUMって書いてある方です。
なんと、こんなに小さい。




AZバッテリー　ITZ7S-FP

ちょっと高価なのですが、安全性と充電性能でこれを選びました。

そして従来のMFバッテリーは重量2.5ｋｇ　　ITZ7S-FPは0.6ｋｇ
素晴らしい軽量化です。

搭載するとこんな感じ。
液類を使っていないので、どんな方向で付けてもOKのようです。
スカチューンバイクに最適のようです。



バッテリーインジケータも付いています。

明日はいよいよBMWにサマータイヤ交換かなっ？

BMW　E90を手にして以来、
とくに欲しいと思うクルマが
見当たらなかった。

必然に迫られて購入した
N-ONEも黄色だから
好きだったりする。


昨今のメルセデスはデザインが秀逸だと感じていました。

そして、遂に欲しいセンサーが反応するクルマをみつけてしまった。



CLAのデザインが気になっていたが、うちのニーズではリアスペースを譲れなかった。
本当に欲しいのはＣＬＳシューティングブレークだけどデカすぎる。



このリアスタイル、参りました。

CLAシューティングブレークの日本での発表は年央。
実車みたらヤバそうです。

な、なんと・・・3ヶ月ぶりのブログです。

冬はネタなし・・・参りました。

もうガッチリ雪は降らないだろ～と念を入れて、
とりあえずN-ONEタイヤ交換を敢行。

当面、BMWをスタッドレスのままバックアップに。

空気圧調整どうしようかと考えていると・・・
N-ONEにはパンク処置用の電動コンプレッサーが標準装備されている。



面白そうだから使ってみよう～



簡単に空気圧調整できましたが、OKになると「ピ－ッ！」て凄い完了音がしてビックリ。


明日からサマータイヤで通勤だ～♪

・・・次はBMWネタで逝きたい（笑）