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ModuloXには、あちらこちらにModuloの
ロゴマークがあります。

車内は、メーターインジケータ内。
シフト周りやフロアマットは、ふつうに目につきます。

他にもあるとのことで探してみました。

まず、フロントフード内。


そして、リアブレーキパッド。
フロントは、隠れていてみえない。


ただの自己満足ですね（笑）

Q1.あなたの愛車を教えてください。
S660モデューロX


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
軽自動車を感じさせない運動性能とクオリティー。
日本車もやれば出来ることを再認識しました。


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

S660の後方視界。
デジタルインナーミラー装着で劇的に改良できました。

しかし、これひとつでバックモニターを
兼ねるのには、中途半端で無理がありました。

ナビパッケージの純正リアカメラを活かすには、
配線図をよみながら改造が必要。

wifiカメラ&モニター追加も簡単ながらも配線対応要。

交通情報を受信するためにも、やはりラジオが欲しい。

堂々巡りして結局、センターディスプレイを追加しました。
中古品をDIYで後付け。
正常動作するものなのか、とても不安でした…
ネット情報も、このケースは希薄。


この様に純正オーディオユニットも入手して、
車体配線コネクタを繋げればOK。

新品オプションの1/10の費用でかんたんにいけました。



バックカメラとラジオは、もちろんのこと、Bluetooth接続も
しっかり機能します。

さぁ、これで安全快適にS660を楽しめる体制が整いました。

このクルマは、センターディスプレイレスで購入すると
後で苦労することがわかりました。

納車以降、約500km走行。
出張続きで、なかなか乗れず。
優しい運転で3,000rpm以内に抑えて、3回目の給油。

215.8/km走行で10L給油で満タン。
20km/Lいけてて、満足。

25Lタンクなので給油が頻繁。
セルフでもGSの方と早く仲良くなれそうですね。