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遂にうちの全車両の冬支度が完了しました。

本日、最後までサマータイヤで頑張っていた
通勤快足N-ONEもスタッドレスに交換。

銘柄は、ブリジストン　VRX
サマータイヤと比較するとやはりパターンがゴツイ。
そして同ｻｲｽﾞなのに外径が大きいのか・・・



アジアンも含む安いスタッドレスを毎年新品履き替え方法も検討しましたが
BSが気合を入れているVRXを試してみる事にしました。

フロントから鉄チンにホイールカバー仕様に・・・N-ONE買った時のスタイルになります。



良好であればBMWの6年シーズン目を迎えるBSのGZをVRXかミシュランに
チェンジしようかと考えています。

そして最後にスノーブレードの交換。



冬篭りになるとブログネタもツライ、そんな季節到来です。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）

　　ブリジストン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

　　1度ある。

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

　　山形でFF車に装着していました。ミシュランなら氷雪路面でも4WDが必要ないと感じていました。
　　さらにドライ路面の高速安定性を兼ね備えるところが素晴らしい。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：　BMW　2007年式
タイヤサイズ（前）：　205/55R16
タイヤサイズ（後）：　205/55R16

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
　　通勤、スキーなどのレジャー

　　今度はFR車で冬の山形でミシュランのスタッドレスタイヤの性能を確かめたい。

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
　　氷雪路面：ドライ路面＝6：4

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

今年のキャンプ 、締め括り。

飛行機見ながら、

のんびりのつもりが、強風で

タープが凧上げ状態になったり・・・

しかし、朝食完成♪



今朝のメインはゴーヤチャンプル、ベーコンバージョン。


ついでに肉まんを蒸してみる。



さて、コーヒー飲んだら・・・雨と強風の中の撤収。

寒いから温泉寄って帰ろうかな♪