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今日は朝から車両引取のため霞ヶ浦へ！


我が家から霞ヶ浦方面に行には

高速もないし鉄道も微妙で遠いのですよね。

さらに、車両の保管場所へは駅がなく

最寄りの駅から10ｋｍ以上ありバスも走っていないそうです。。


片道100ｋｍちょっとの道のりですけど、嫁に話したら

燃料代出せば送って言ってくれるとの事なので甘えておきました。


行きは嫁の全運転

「運転しようか？」って言っても嫁的にはＮＯで

なんでもオイラが運転すると燃費が悪くなるから、嫁車はあまり運転させてくれません。。


のどかな田園風景を埼玉、千葉、茨城の順に進みます

そんで車屋から車両をあずかり、長男の帰宅時間に間に合うように

ダッシュで帰宅します！


到着！そして次期車両発表！！

テリオスキッド！

後期22年式、黒、ＭＴ、４ＷＤです！！

ちなみにコイツは探していた候補の4番目で1番から順だと

1.ラッシュｏｒビーゴ４ＷＤもしくはテリオスキッド後期、４ＷＤ、ＭＴ、白
2.テリオスキッド後期シルバーＭＴ、４ＷＤ
3.テリオスキッド後期ＡＴ、４ＷＤ、白
4.テリオスキッド中期以降のＭＴ、４ＷＤ
5.なんかもう４ＷＤ的な適当な車両。。
の順で探しておりました。

ちなみに上から順にお値段が張ります。。

でも今回から譲れなかったのが、買ってから地味にゴム類の劣化が嫌でしたので

なるべく高年式なものを探していました。




帰りの道のり100ｋｍで分かった事。

後期スゲー！

まず乗った感じが軽い！流れに乗って５速固定で走っていても

アクセル踏めば速度が上がっていく。

１号車の場合40ｋｍ付近は３速でいかないと、前の車両が少し加速しても

かなり置いて行かれて、バンバン割り込まれてたのに。


あまりアクセル踏んでないのに、それなりに走るから

燃費も良さそうですねｗ

これなら憧れの10ｋｍ/Ｌ台も夢じゃないかも！


それと、どうしても１号車で嫌だった、

軽トラックと同じレバー式のエアコンノブが丸形に

しかしコイツは使ってみたらレバー型のほうが分かりやすく使いやすかった気がします。。

慣れの問題かな？


納車整備前の車両だからエンジンルームは少し汚いけど

これは後日、水洗いします。

他にも各油脂類、消耗品類の点検と名義変更もありますが

これは後日になります。


１号車と２号車の並んだ姿

別の車みたいｗ


ボディの方もシミはありますが軽く磨けばキレイになりそうですし

ツヤピカのコンディションを大事に守っていきたいと思いますｗ

来週から忙しいぞ！


そういや、車両が替わったから所信表明演説しなきゃかな？