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旅の疲れで昨夜は爆睡しましたｗ


自宅で英気を養った翌日の今日は

エアコン故障のトラブルシュート。


とりあえず現状は、

コンプレッサー運転して5秒位で停止しＡＣボタン点滅。

コンプレッサーの焼付きも考えられるので

手で軸を回してみるけど問題なし。


ただ、マグネットクラッチのガタが酷い。。

クリアランスどうこうの前に前後左右ガッタガタ！

センターナットはしっかり締まってるので

マグネットクラッチのブローっぽいな～。


一応マグネットクラッチの価格調べたら2.4万円で

試しにリビルトコンプレッサーAssyが（クラッチ付きね）

3.6万円。。


ちなみにクラッチAssyは部品注文だから保証なしで

リビルトコンプレッサーは1年保証付き。

コンプレッサーは去年ハイカットしまくりの

過酷使用したからコンプレッサー丸ごと

交換の方が良いかな～。

いずれにしても、もう少し涼しくなるまで放置の方向で。。


ついでにテストでＡＣボタン入り切りしてたら

パネルのＡＣボタンが取れちゃった・・・

これだけで部品は出ないから中古探すしか無いかな。。



そんでキャンカー内循環用の１２Ｖ扇風機の故障は

単なるヒューズ切れだったので

ヒューズ入れ替えてCX-3に装着！

来週から猛暑らしいけど、これで少しはマシになるのか？


最後にエアコンが壊れたオイラの愛車達。

２台もあるのに両方壊れるとは、どうなってんだ！

CX-3の保証修理まであと１週間、

エアコン無いのはキツイな～。。

早めの夏休みで

伊勢志摩方面へ行ってきました！


仕事終わりにチョイ早めに出発。

行きは全高速、帰りは適当に下道で帰宅する感じで

新東名　長篠設楽原ＳＡで一泊

去年と違ってエアコン効くから、道中は超快適ｗ


翌朝

志摩に入ったらすぐ購入したのは

「あそばんせ」って言う超お得なチケット！

二日間限定で志摩スペイン村、ひまわりの湯、志摩マリンランド、

賢島エスパーニャクルーズ、アクアフォレストのプールが使えるチケットです。


早速、水族館のマリンランドに向かいます。



ザリガニ釣りみたいなカニ釣りに興じる長男



その後はクルージング

箱根かと思ったｗ


船内はエアコンの効きがイマイチだったけど

景色は良かったな～。


クルマに戻ったらエアコン全開で超快適！

アクアパレスのお風呂に向かいます。

ゆったりお風呂に入って

今日の寝床「道の駅　伊勢志摩」に向かう前に買い物。




快適だったのはここまでで。。

買い物してスーパー出たらキャンカーのエアコンが沈黙！

エアコン付けても無情にもＡ／Ｃボタン点滅で冷風は出ず。。

夕方4時で気温は32℃以上あるから車内は38℃オーバー！

開けられるトコは全部開放して、この日は就寝しました。。



翌朝

朝からエアコン点検するも工具は何も無いし、お手上げ状態。。

チケットの残りもあるし予定通りスペイン村へ行くことに。



平日でガラガラだったけど超暑い！

9：30に入場して11：00には出てきました。

ウチが最速の退出だろうなｗ


車内に戻っても地獄のような暑さは変わらずで

運転席・助手席の窓は全開だけど後部は極悪な室温。。

唯一のベンチレーターも全開で回してるけど焼け石に水

その上、室内循環用の１２Ｖ扇風機も壊れて回らず。。

キャンカーは走行中後部の窓は開けられないので

原始的なうちわで涼をとりながら近くのガストに避難し

昼食と今後の予定を考えます。



とりあえず最後のチケット

スペイン村のひまわりの湯に行き



気温の下がる夕方まで避難

家まで540ｋｍ

高速で帰るにしても東名は暑いので少しでも涼しい

上信越道周りを選択！

さらに少しでも涼しくなるように、近くのイオンで扇風機購入！

とりあえずこれで標高の高い中央道　駒ケ岳ＳＡを目指します！

途中の名古屋あたりは地獄だった。。


それでも4時間かけて駒ケ岳ＳＡに到着

スゲー涼しいｗ

とりあえずここで一泊し、翌早朝に自宅を目指します。


翌朝

5：00には出発しようと思ってたけど

快適に眠れすぎて6：00出発。。


ほぼ休み無しの上信越道　横川ＳＡまで来てトイレ休憩

ここからなら家までもう一息。

そのままノンストップで帰宅しました！



去年に続いてエアコンで悩ませられるとは、ホントについてないな～。

CX-3もエアコン故障してるし

ウチで唯一エアコン効くのは嫁のｅｋだけとはね。。

そろそろ出かける準備で

ＺＩＬのオイル交換です。


エレメントとオイルはモノタロウ製

最近のモノタロウのエレメントは

表面に「モノタロウ」って書かなくなったから

見えるトコにエレメントがあっても恥ずかしくないよねｗ


そしてオイルは0W-20

ウチの年式のカムロード指定粘度が5ｗ-20か5ｗ-30だから

粘度の範囲は収まってるけど、

前回はカストロールEDGEの5W-30だったので

リッター当たり1/3くらいの価格になった。

なんか変わるかな？



拭きムラの増えたワイパーゴムも交換

年一で交換してるけど、

使用回数で割ると頻度はもの凄く少ない。。

もったいないけどゴムにクセが出来るから交換やね。


あとは一晩かけてサブの充電

少し内部抵抗が増えてきたかな～？

1個1万円くらいの安物だから2年毎に

新品に交換しちゃっても良いのだけどね。




キャンカーのメンテが一通り終わったら

急にエアコンが効かなくなったＣＸ－３の話。

前日まで普通に効いてたのに、

蒸し暑いのにヌルい風しか出なくなった・・・

一応、中古保証と新車保証の両方使えるからＤに持ち込み。


なんだかんだで保証修理になったけど

代車が8/3まで無いので今日は持ち帰り。

エアコンの効かない車を2週間も乗るのか～、

オイラ暑がりだからキツイな。。



流石に2週間もエアコンレスは辛いから

帰ってきてガス圧確認

見事に低圧高圧とも無いな～。

試しに２００ｇ入れてみたら普通に効くようになったけど

半日くらいで全部抜けました。。


仕方ないから、このまま乗るけど

気になったのがカプラーに付いたオイル。

蛍光剤が入ってる？

これ、すでに以前修理してるよね。

対策品とか出てるのかな～？

同じもの付けられたらまた壊れるよね。。

連休+夏休1日を使って

久しぶりに自然の森へキャンプに

行ってきました！


金曜発進だけど今日は夕方以降に人が集まる予定なので

のんびり下道でキャンカー発進。



40ｋｍ手前のベイシアで買い物して

現場入りするけど


自然の森はスマホの電波が入らないから、

他の人の動向をうかがうため

電波が届く最後の位置で適当に休憩。

一時間くらい時間を潰して現着しました。


今日はキャンカーなので設営はほぼありませんｗ

なので早速焚き火開始！



18時も廻ったあたりで誰も来ないし腹も減ったので

一人宴会開始！

昼飯抜いたので、今日はめずらしく白米も食べます！

メニューはモツの白焼きと惣菜のタコの唐揚げ。



そうこうしてるとキントンさんが登場し

少し遅れてｋｅｎｉさんも到着！

暗くなる前にテントの設営を済まし

焚き火と惣菜の質素な宴会開始ｗ

適当に夜まで呑んで、就寝しました。


２日目

朝起きたらすでに越っちーが到着してました！

夜中に到着して車中泊してたらしいｗ

あさからダラダラして、

風呂の開店時間になったのでお風呂に移動。

ここが一番近くて、この近辺では一番安いお風呂。

温泉地だから他は2千円くらいするのよね。

開店すぐに入ったので一番風呂でした！


お風呂から帰ってくるとｋｅｎｉさんが気になることがあるらしく

車の分解を始めたｗ


そんなのを見てる間に

キントンさんが昼食を用意してくれて

昼食のパスタを頂きます。


その後はダラダラ過ごしてたらちーさん登場！

適当に設営を済まして、ちょい雑談してたら

あっという間に晩酌タイムｗ

天気が持ったのはここまでで

宴会中にもシトシト雨が降ってました。。


雨に負けないくらい薪を焚いて

22時位には就寝しました。



3日目

やっぱり朝か雨模様。。

まあ天気は悪くなるって判ってたんだけどね。


そんな日の朝食は、ちーさん特性の牛丼

ちーさんのメニューの中ではオイラは牛丼が一番好き！

他も美味しいけど牛丼が一番だぜ！

美味い朝食のあとは、越っちーに留守を任せて

昨日と同じお風呂へＧＯ。

やっぱり一番乗りで誰も居なかったから

浴槽の写真も撮ってみた。


風呂から上がったら、ちーさんと二人で

直近の30ｋｍ離れたスーパーへ買い出し。

往復で60ｋｍもあるのよね。。



サイトに戻ると昼食

今日のお昼はうどん！

買い物行ったりお昼作ったりちーさん忙しいそう。

いつもありがとう！

昼食とったら越っちーが所用で帰宅、気をつけてね～。


空は降ったりやんだりの微妙な空模様。。

みんな呑んだり昼寝したり、それぞれ自由な時間を過ごします。


結局雨は止まないのでタープの中で晩酌スタート

流石に３日連続の肉なので、みんな箸が進みません。。

みんな若く無いからね。


雨は容赦なく降り続けるな～。

この日も２２時くらいには寝床に移動しました。


最終日

起きたときには止んでたけど

すぐに小雨が舞う空模様。


今日の朝食はホッケ！

肉が多かったから魚が有り難い！


朝食とったら各自撤収を始めます。

今回オイラはキャンカーだったから撤収はほとんど無いので

人の片付け手伝います。


４日間お世話になった場所も綺麗に更地にもどり

帰宅になりました。


帰りの道中、前はｋｅｎｉさん後ろはキントンさんで

とりあえずｋｅｎｉさんを煽ってみましたｗ


オイラは関越で花園まで走って帰宅

キャンカーの置き場でって自宅じゃなくて別の場所だから

いつもは自宅までこないけど

今日は荷物が多いので自宅に直行！


荷物はコレ！

何故か行く前より多い冷蔵庫の中身ｗ

今回、買い出しが遠いので各自食材を持ち寄ったら

大量に余ってしまい、ウチのキャンカーの冷蔵庫がこんな事に。。

お土産は有り難く我が家の夕飯に並びましたｗ



そんな事で久しぶりの３泊４日キャンプでした。

次は秋の東北かな～。

暇で、なんとな～く思いついたから

ポジションランプのデイライト化を

してみました！

専用のユニット買うと高いから

工具箱に転がってた5極リレーと、何に使ったか忘れたスイッチの

材料費500円以下でポジションのデイライト化しますｗ


まずは配線図を取り寄せて室内のカプラーから

ポジションＬＲとイグニッション配線の割り出し

ここからポジションを割り出すとこまでは簡単だったけど

コピーの品質が悪くＩＧ電源の場所が分からん！

仕方がないからすべての端子をテスターで潰していって割り出しました。。


ここからザックリ配線図ｗ

Ａ接点（86）にポジション車体側+１２Ｖを接続

Ｂ接点（86A）にＩＧからの+12を接続し、

コイル接点ＯＮでポジション点灯、ＯＦＦでノーマル復帰にします。


左スカッフ裏に結線図通り配線

この辺は本業の作業ｗ


そしたらノーマル復帰ＳＷを運転席まで引っ張って行き

ＳＷ取付けのため穴あけ

最悪元に戻せるように、メクラ蓋に穴あけしようかとも思ったけど

配線の都合で、楽なとこに穴開けましたｗ


そんでＳＷにハンダ付けして



適当なトコにアースとったらＳＷの完成

目立たない下の方につけました。



完成

ユニット買うと結構な金額かかるけど500円以下で完成しましたｗ

これで曇りの日とかの視認度アップだね！



それはそうと、キャンカーの方の車検で元職場にお願いするのだけど

ＬＥＤのH4にしたのでハイビームインジケーターが点かない事を思い出し

ハロゲンバルブへ戻し作業。

帰ってきたら、また戻すのがメンドいな～。。


あまりに汚かったので洗車もしちゃった！



帰ってきたら、すぐに発進予定なのでサブも充電

そんで丸ごと預けてきました！

他の車両みたいに自分で車検に行けば良いのだけど

ウチじゃ出来ないトコもあるので元職場に丸投げですｗ