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今日の作業は

フロント部分のメッキ潰しです。



オイラの好みとしては

キラキラしたメッキより

黒い方が好みだけど、純正グリルはメッキ部分が多いので

このメッキ部分を黒くします。




そんで大陸からグリルカバーを買ってみたけど

黒を注文したのにカーボンが届く。。

注文表を確認したけど黒って書いてあるのだけどな～。

まあ、どのみちグロスブラックから

つや消しに塗る予定だったので、どっちでも良いけどね。



グリルのメッキ部分はコレで解決だけど

ホンダエンブレムがそのままだと浮いちゃうので

エンブレムも別で塗装します。

外して塗るのがメンドかったのでマスキングで行きます！



エンブレムはカラークリアでブラックメッキを目指します。

ちょっと垂れたけど、まあいいでしょ。




そして完成。

グリル部分がつや消し黒でエンブレムがブラックメッキ風。





とりあえずコレで良いかな～、なんて思ってたんだけど

少し引いて見ると

今度はフォグのベゼル部分のメッキが気になる。。





一度気になると我慢出来ないので

再度マスキング！





ベゼルもブラックメッキ風






うむ、大分良くなった！

悪そうな顔つきになってきたなｗ





とりあえず、しばらくはこんな感じで行きます。






今日のオマケ作業。

暑い日が少しずつ増えてきたのでＣＲ－Ｖもエアコンチェック。

外気温２８℃　風量全開　最低温度で

吹き出し口温度が９．４℃

せめて７℃は切って欲しいけど

最近の車はこんな感じが多いみたいね。

新車でもガスの抜き取り回収すると、

規定量ギリか少し下回ってるのが多いみたい。


多分ＣＲ－Ｖも標準量より少なそうだけど

とりあえずケミカル入れて様子見ます。

ワコーズＰＡＣプラス

オイラの乗ってる車両、全部コレ入れてるねｗ




そんで温度測定

８．６℃まで下がりました。

ちなみにＰＡＣプラスはハイブリッドにも使えるけど

普通車用のコンプレッサーオイルが混ざると駄目なので

ホースは分けるか清掃してからじゃないと使えません。。

オイラは旧職場から借りたハイブリッド専用のホースです。


ホースを借りに行ったとき聞いたけど

ワコーズ製品も値上げラッシュみたいで

色々値上げされたって言ってた。。

気軽にフューエルワンも入れられなくなって来たな～。。