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年始最初の作業は

ZILのプラグ交換！

早めに交換しなきゃと思ってたら

数年経ってましたｗ

カムロードはプラグ交換メンド臭いのよね。

運転席下ろして、サイドブレーキとシフトを外して

エンジンフードを外して

やっとこさプラグにアクセスできます。

2番と3番は助手席側のフードを外すだけでも交換できるけど

1番と4番は運転席側を開けないとイグニッションコイルが抜けず

プラグを外すことが出来ません。。

4番に至っては、ここからインテークも剥がさなきゃならないので

なかなか面倒くさい作業になります。

Ｖ６のアルファードよりはマシだけどねｗ



そんで交換した新旧の比較

旧品は電極先端が摩耗して少し短くなってます。




そして2番は軽く吹き抜けたあとがあるね

イグニッションコイルにも煤が付いてたので

少し締め込みが緩かったのかな？



ガソリン車だとプラグ交換って侮られる作業かも知れないけど

プラグが劣化するとイグニッションコイルの寿命も短くなるから

早めの交換が良いと思います。