東北大学学友会自動車部のブログ一覧

どうも毎日お騒がせしてます．
辻さんが派生版の番外編を書いてくださっていますが，僕はブレずに公式版の更新を続けますｗ
自動車保険の保険料の支払いに頭を悩ませ中のむーしゃーです．
いやはや，クルマを維持するというのは大変なことだなぁと感じますね．
昨日から食費ゼロ作戦をスタート．
こうなったら自分の身を削ってでも愛車を守り抜くしかありません（？

--------------------------------------------------
9月13日～14日【SSラリー@兵庫県朝来市】
ジムカーナが終了して一息ついている間もなく，ＳＳラリーがスタートしました．

13日AM10:00頃にTUMCは全車レッキに出発．
レッキだけでも総行程144km(!!)

正直なところレッキだけでお腹いっぱい感が少ししましたｗ

コースは下りステージの目立つ構成．
とはいってもガードレールは完備，幅員も極端に狭いところはなく，少し肩の荷が下りました．

レッキが終了し，サービス会場の魚ヶ滝荘に戻ったのは16:00頃でした．

一号車スタートは13日の19:00．
それまでペースノートの確認，車両のチェックなど最後の確認を行います．
本当はここで寝ておきたかったのですが．実際のところ殆ど寝られませんでした．

元気なうちに写真撮っておきました．今回参加した３クルーです．

短めのドラミの後，いよいよ一号車より順次スタート．



辻さん・山口さんペア(ヴィヴィオ）



下河辺さん・武者ペア（エボZERO)



そしてごめんなさい写真がありませんでした，市村さん・小林さんペア．（エボ２）


スタート前に声をかけてくださった橋詰さん．
橋詰さんの言葉で，今回で現役最後の七大戦となる下河辺さんのナビを務めさせてもらう責任を改めて自覚し，下河辺さんを最後まで導かなければ！と気持ちが引き締まりました．

～～～～～ﾌﾞｫｫｫｫｫｫｫｵﾝﾝ，オオオオォォォン，ｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭ，ﾌﾞｫｫｫｫﾝ～～～～～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（全力疾走中）

SS1～SS3を終え，一旦サービスへ．

なんとサカナ君がSAKANA's kitchenを発動し，おでんを温めてくれていました！嬉しかった！

エボゼロはフロントのみブレーキのエア抜きを行いました．
おでんを食べている間に作業が完了している様子はＷＲＣさながらでかっこよかったです．

20分のサービスを終えて，再びスタート．

SS4～SS7は体力的に過酷でした．（僕だけかもしれませんが
前日までの疲れに加えて，割と長めのコドラということで二回服用した酔い止め薬の副作用（？）で猛烈な眠気に襲われてしまい，大変申し訳ないことにリエゾン区間の記憶がほとんどありません．
下河辺さんにはコマ図を読んで移動して頂きました．本当に申し訳ありませんでした．
スタート前にウトウトしてしまうことも何度かあり，その度気合を入れてもらいました．

ＳＳ区間のナビは落ち着いて意思疎通をとりながら最後まで行えたので，自分の中では上出来だと思っています．
インカムが壊れてしまうトラブルもありましたが，ロストすることなく全てのステージをフィニッシュ出来たのでナビとしては満足しています．

ＳＳ区間全てを走り終え，サービスに戻ってくるころにはもうヘトヘト．この時点でAM4:00くらい？
250kmを全車クラッシュ等なく無事に走り切れて本当によかったです．

サービスではSAKANA's kitchenを再発動し，魚くんがカレーうどんを作って待っていてくれました．

疲れ切った身体にちょっとしょっぱめのうどんはマジでしみました！
ありがとう！

サカナ君以外にも全ての部員が一丸となってクルーのために万全のサポートをしてくださり，大変助かりました．
ありがとうございました！

結果はといいますと…

市村さん・小林さんペアが七大２クラスぶっちぎりの優勝！
そして下河辺さん・武者ペアが2位獲得！
ということで，七大2クラスはワンツーフィニッシュを飾ることが出来ました．
辻さん・山口さんペアはペナルティもあり，残念ながら入賞はなりませんでしたが，「ペダルと名の付くものは全て床まで踏み込め」の名言で有名な辻さんの攻めっぷりもあり，ヴィヴィオでインテグラやシビックを喰っていて格好良かったです！



諸事情の為，ＳＳラリーというのはＴＵＭＣにとってなんとも準備のしづらい競技でして，最初はどうなってしまうことかと思われました．
僕をはじめほとんどの部員がＳＳラリーを一から勉強し，何も分からない中からのスタートでしたので，正直なところ死なないで帰れるか本当に不安でした．

また普段はジムカーナを主として活動している部だけあり，そのままの状態でラリーの車両規定に適合する車両は部内に一台もなく，サイドバー・斜交バーの取り付け等，辻さんに殆どの車両準備を行っていただきました．なかなかお手伝いすることが出来ず，申し訳ありませんでした．
辻さんの作業があってこそ今回のラリーに出場できたというわけです．
パワステホースの交換など，個人的に作業を手伝っていただいたこともあり，しばらくの間辻さんには頭が上がりません！
なにしろ整備に関してはとことん不器用な僕ですので，これからまたお世話になることは多々あると思いますが，よろしくお願いします．

…とまぁ話が逸れてしまった気もしますが，とにかく出場するだけでも苦労したＳＳラリーでこのような素晴らしい結果を残すことが出来た先輩方を心から尊敬します！
またそんな先輩方に混じってコドライバーという仕事を任せていただけたことを誇りに思います！
あのとき手を挙げて立候補して本当に良かった！

これからＳＳラリーに再び参加することがあるかどうかは分かりませんが，今回のラリーは一生忘れないでしょう．

ドライバー・コドライバー・サポートと部員全員の力で掴み取ったこの結果は本当に価値のあるものと思います．
皆さんお疲れ様でした．






（おっ，そこのあなた，ウルッと来てますね？

珍しくアツくなっちゃいました．