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今更かもしれませんが、最後のブランチについて。とは言っても、来年以降も主催者が変更され続けられるようですが、ＳＵＶを作るかもと言っているフェラーリと同じで何か違うんですよね。

そもそも隣接地にグランピングの施設が出来て、来年以降のブランチの時はかなり騒がしい（エンジン音とか）だろーにと思っていたら、やっぱり。




クラブの会長さん、常に新車を購入しないと地位を維持できないんでしょうかね。フェラーリ・ジャパンはマーケティングの人が挨拶。リノ君、毎年かかさず来てたのに今年は欠席。やはり金の切れ目が。。。




今年はコーンズ代表の方もスピーチされ、松田氏のフェラーリに対する貢献を話されてました。氏がいなければ今じゃ国内では誰も手を出さない（もちろんガレージに隠し持ってる人達はいるでしょうが）クラシック・フェラーリを見ることもできなかったかもしれません。ガレージが綺麗に整理されていたことはちょっと寂しかったですね。






ラッキーなことに去年のうちにサインをもらっておいて良かった。丁寧に1台、1台書いていただいたことに感謝すると共に素晴らしい記念になりました。






隣の施設もこんな感じで開業を目指してました。


さくら さくら 今咲きほこる　刹那に散るゆくさだめと知って
さらば友よ 旅立ちのとき　変わらないその想いを 今　
--日本人にしか分からない切なさかも


一般での見学参加から早十数年、改めて氏に謝意を表したいと思います。

今回はリカルドの我慢のレースだったのと同時に、彼のモナコで必ず勝ちたいという執念でもぎ取った勝利とも言える。普段ならＳＣが入ってもおかしくないのだが、今年はＳＣが入ることなく、タイヤ交換を耐えての我慢比べになったので、淡々としたレース展開となり見ている方としてはあまり楽しめなかったのも事実。



　　　　　　ドライバー　　　　　　　　　　　　　チーム　　　　　　　　　　　レースタイム　　　　予選
1.　ダニエル・リカルド (AUS) 　　　　　レッドブル RB14　　　　　　　　1:42'54.807　　　　　1
2.　セバスチャン・ベッテル (GER) 　　フェラーリ SF71H　　　　　　　　　+7.336　　　　　　2
3.　ルイス・ハミルトン (GBR)　　　　　メルセデス F1 W09 　　　　　　　+17.013　　　　　　　5
4.　キミ・ライコネン (FIN)　　　　　　　フェラーリ SF71H　　　　　　　　　+18.127　　　　　　　3
5.　バルテリ・ボッタス (FIN)　　　　　メルセデス F1 W09 　　　　　　　　+18.822　　　　　　　4
6.　エステバン・オコン (FRA)　　　フォース・インディア VJM11　　　　+23.667　　　　　　　6
7.　ピエール・ガスリー (FRA)　　　　トロ・ロッソ STR13　　　　　　　　　+24.331　　　　　　　10
8.　ニコ・ヒュルケンベルグ (GER)　ルノー・スポールF1 R.S.18　　　　+24.839　　　　　　　11
9.　マックス・フェルスタッペン (NED)　レッドブル RB14　　　　　　　　　+25.317　　　　　　　13
10.　カルロス・サインツ (ESP) 　　　ルノー・スポールF1 R.S.18　　　　+1'09.013　　　　　　8

朝方のインディーは録画での鑑賞となったが、琢磨のリタイヤで今年のレースはつまらないものに。

遅ればせながら個人的な備忘録として。
例年のごとくフェラーリの失速とメルセデスの回復となるか。



　　　　　　　ドライバー　　　　　　　　チーム　　　　　　　　　　　　レースタイム　　　　　　　予選
1.　ルイス・ハミルトン (GBR)　　メルセデス F1 W09 　　　　　　　1:35'29.972　　　　　　　　1
2.　バルテリ・ボッタス (FIN)　　　メルセデス F1 W09 　　　　　　　+20.593　　　　　　　　　　2
3.　マックス・フェルスタッペン (NED)　レッドブル RB14　　　　　　+26.873　　　　　　　　　　5
4.　セバスチャン・ベッテル (GER)　フェラーリ SF71H　　　　　　　+27.584　　　　　　　　　　3
5.　ダニエル・リカルド (AUS)　　レッドブル RB14　　　　　　　　　　+50.058　　　　　　　　　　6
6.　ケビン・マグヌッセン (DEN)　ハースF1チーム VF-18　　　　　+1周　　　　　　　　　　　　7
7.　カルロス・サインツ (ESP) ルノー・スポールF1 R.S.18　　　　　 +1周 　　　　　　　　　　9
8.　フェルナンド・アロンソ (ESP)　マクラーレン MCL33　　　　　　+1周　　　　　　　　　　　　8
9.　セルジオ・ペレス (MEX)　　フォース・インディア VJM11　　　　+1周　　　　　　　　　　　15
10.　シャルル・ルクレール (MON)　ザウバー C37　　　　　　　　　　+2周　　　　　　　　　　　14

今週末はモナコにインディと盛りだくさん。

そろそろこの話題も備忘録として。

普通に考えればトップのボッタスがタイヤ交換し、2位のベッテルが繰り上がりそのまま優勝というのがあの時点でレースを見ていた人たちの共通の感想だったはず。。。レッドブルの同士討ちさえなければ。

ＳＣ後のベッテルの仕掛けも今となっては無駄だったが。。。追い越すタイミングがあの時しかなかったかと言えば、そんなことはないのではないかと。タラればが多いレースでした。







　　　　　ドライバー　　　　　　　　　　　チーム　　　　　　　　　　　　レースタイム　　　　　　予選
1.　ルイス・ハミルトン (GBR) 　　メルセデス F1 W09 EQ 　　　　1:43'44.291　　　　　　　　2
2.　キミ・ライコネン (FIN)　　　　　フェラーリ SF71H　　　　　　　　　+2.460　　　　　　　　　　6
3.　セルジオ・ペレス (MEX)　　　フォース・インディア VJM11　　　+4.024　　　　　　　　　　8
4.　セバスチャン・ベッテル (GER)　フェラーリ SF71H　　　　　　　　+5.329　　　　　　　　　1
5.　カルロス・サインツ (ESP)　　　ルノー・スポールF1 R.S.18　　　+7.515　　　　　　　　　　9
6.　シャルル・ルクレール (MON)　ザウバー C37　　　　　　　　　　　+9.158　　　　　　　　　13
7.　フェルナンド・アロンソ (ESP)　マクラーレン MCL33　　　　　　　+10.931　　　　　　　　12
8.　ランス・ストロール (CAN)　　　ウィリアムズ FW41　　　　　　　　+12.546　　　　　　　　10
9.　ストフェル・バンドールン (BEL)　マクラーレン MCL33　　　　　　+14.152　　　　　　　　16
10.　ブレンドン・ハートレー (NZL)　　トロ・ロッソ STR13　　　　　　　+18.030　　　　　　　　19