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トモ@b3のブログ一覧

2021年08月31日 イイね!

確かに秋ですねぇ

今日までは残酷暑らしい。

午後3時、クルマで走っていてると、外気温計は32℃。

当然暑いのだが、窓を開けてみると、入って来る風は意外にも涼しい。

数日前なら、風を浴びた途端に汗が滴り落ちた。

秋、なんだねぇ。

まだ、夜はエアコンを使って寝ているが、きっと、あっと言う間に寒く感じる様になる。

夏が恋しいとか思うのかなぁ。

Posted at 2021/08/31 16:15:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 与太話 | 日記
2021年08月30日 イイね!

謹賀新年?

謹賀新年?5ヶ月早いね(笑)
Posted at 2021/08/30 07:34:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2021年08月27日 イイね!

とりあえず燃費最高値更新とACC故障?/N-ONE

今日、N-ONEに給油して、区間燃費計がリセットされたので、GSから20km弱のいつもの信号で燃費を確認してみると……。





ハイ。
これまでの最高記録でございます。
すごい燃費ですねぇ。
関心しちゃいますよ、ホント。


ところで、燃費ってある程度の距離を走らないと上がってこないんですよ。

今回、20km走ってこの値なのですが、信号が無く大きなアップダウンも無い好条件が、例えば50kmくらい続けば、50km/Lとかいくんですかねぇ (^^)。

いやいや、それじゃハイブリッド超えちゃいますね。

純ガソリン車ですから、この辺りが限界じゃないでしょうかね、さすがに ^_^;




ところで、今日もいつものバイパスをいつもの様に、ACCを使って運転していました。

N-ONEのACCって、30km/h未満で自動的に解除されてしまうんですよ、確か。

ですが、信号待ちで停車している前車に近付いていくと、しっかりブレーキが作動しているじゃないですか。

30kmh未満で解除されちゃうので、どのタイミングで自分でブレーキを踏もうかと準備をしつつ、何となく停まりそうな気配を感じたので、クルマに委ねて様子をみていました。

すると…

何と、自動的に止まってしまいましたよ。


え?!


もしかして、ワタシのN-ONE、故障してる?(笑)

Posted at 2021/08/27 22:28:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | N-ONE RS | 日記
2021年08月25日 イイね!

電気自動車②

今夜も歩いてきた。

昼はずっと車で動いていたので、身体が固まって血行が悪くなっているに違いない。
体を動かす事で疲れをリセットしてやろう。

最近食べすぎで、身体がプヨプヨしているから、とにかく動いて一定のカロリーを消費しなきゃという強迫観念もあるのかもしれない。

筋肉量や体脂肪率等も表示出来る体重計を入手した方がヨロシイか?


そんな事を考えるともなく考えながら、最近の定番ルートを歩いた。
体力に余裕があったら、ちょっとだけ、距離を延ばしてやろう。


例の日産ディーラーの2軒先にある家具屋まで、100mほど足をのばしてやろうか(笑)



日産ディーラーに差し掛かると、またもや機械音が聞こえてきた。


ウィ〜ン、ウィ〜ン、ウィ〜ン


もう、正体は分かっている。
例のリーフが充電しているのだ。
2回目なので、ナンバーまで覚えてしまった。

夜の9時近くに、真っ暗なディーラーのヤードで充電するのは、やっぱりちょっと、ちょっとだ。

が、考えてみれば、少し若い頃は、23時頃ウォーキングしていたのだから、21時にどこかで車の充電するのも、大した違和感は無いかもしれない。残業帰りにディーラーで充電なら、効率的ではある(どちらかと言えば早く帰りたいと思うが)。


ところで、このところ、毎日このコースを歩いているが、充電している姿は2週間ぶりに見た。

1充電で2週間もつなら、悪くはない。
ワタシのN-ONEは2週間に1回給油するのだから同じだ。

問題は走行可能距離だ。

ワタシの使い方だと、N-ONEは給油1回で600km以上はしる。ギリギリまで走れば700kmは超えるだろう。

リーフをN-ONEと同じ条件で走らせたら、一体どれくらい走るのだろうか?

ちょっと興味が湧いてきたぞ。

日産さん、リアルな燃費比較実験のために、リーフを2週間貸してくれないかな♪

本社へお願いメール出してみようか(笑)

Posted at 2021/08/25 22:30:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 与太話 | 日記
2021年08月24日 イイね!

よっぽど難しいんだね〜

最近、天気予報があてにならない。

昔からあてにはならないよ、と言われそうだが、そんなレベルじゃない。

とにかく、予報がコロコロと変わるのだ。


夜、翌日の予報やその後1週間の予報を見る。

とりあえず週末までは晴れベースだ、と安心しても、翌朝チェックすると、オセロのコマみたいに全部ひっくり返って毎日毎日雨絡みの予報に変わっていたりする。

それだけじゃない。

昼に再びチェックすると、またまたまた、ひっくり返っていたりするのだ。

1日3〜4回予報をチェックしないと、先の天気の見通しが立たない。

というか、ここまで来ると、予報は全く信用出来ない。


いや、予報が信用出来ないんじゃない。
たぶん予報の精度はもの凄く向上しているのだと思う。

ただ、天気の実体の方が、あまりにも目まぐるしく変わってしまうから、それを精確に追っ掛けて、頼りにならなくなっているのだ。


昔々の予報みたいに、下駄を飛ばして適当に占っとけば、チョコチョコ変えなくても、結構当たるんじゃないかなぁ。


という冗談は置いとくとして


先日の予報番組で、今年の8月は、過去100年間で1番の雨量を記録した地域というのが何箇所も紹介されていた。

こういう情報はちゃんと把握しておかないとヤバいと思うんだな。
特に、お山の道を走りに行くタイプのクルマ好きさん達は、十分注意しないとね。

やっと晴れたからって、大喜びで走りに行っちゃうと、ドえらい事になっちゃうかも?^_^;
Posted at 2021/08/24 22:09:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 与太話 | 日記

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「[整備] #タント バッテリー交換しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1092517/car/3345801/7646346/note.aspx
何シテル?   01/17 12:47
トモ@b3です。 最近、東北地方のドライブがお気に入りで、今年は、6月と7月に十和田湖、八甲田、津軽半島、下北半島あたりを走ってきました。 どこも素...
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