ﾄﾓ@b3のブログ一覧

✱本文には関係ありませんが、金曜の富士山です。雪はあっという間に溶けちゃいましたねぇ。


さて、今日も昼前からロードスターでお出掛け。


早朝から出掛けりゃよさそうなモンだが、まぁ、何となく。


いや、早朝から１日中走り回れるほどの体力は戻ってないし。


ロードスターは半年近く（記録を見たら４ヶ月と10日くらいでした）放置しても大丈夫だったけど、乗り手はコロナ自粛してる間にかなり衰えた模様（笑）


ステアリングもペダル類も軽くて楽なN-ONEでACCドライブばかりしていたので、筋力が落ちちゃったらしい^⁠_⁠^;


それに、早起きして出かけるほど面白いかも分からんし。


日曜だから、信州方面ルートは朝から混んでるに決まってるし。


とか何とか、モチベーションがたくさんは無かったのね。


でも、一応走りに行ってみた。
お試しで。


先週水曜日と同じルート。
ちょっとだけ距離を延ばした。


そしたらあ〜た、時間帯がよかったのか、K9に入ったら前走車が居ないのよ。


一応、節度を持って踏んでましたけど。


あの、何と言うか、まるで………、




ゴーカート♪。




いなか道の荒れ気味の路面とロードスターの足がマッチして、そしてたぶんエンジンの性格も手伝って、ホントにゴーカートに乗ってるみたい。


こりゃ〜、楽しい（笑）


揺すられまくっているんだけど、これがスポーツカーってモノなのよ（笑）


走ってる間に昔の感覚が蘇っで来ちゃった。
そうそう、こんな感じで踏み踏みしながら楽しんでましたよ。


ヒ〜〜♪（笑）



K10の終点から幹線国道へスイッチしようとしたら、片側交互通行の待ち時間が長めだったのと、幹線国道は楽しくないのが分かっているので、サラッとUターン。


K10→K９と繋いで往路と同じ道を30kmほどブンブン戻ってきましたが、そこから幹線国道に復帰したら、高速ICまでの10kmほども前走車が全く居なかった！


平日ならまだしも、日曜にこんな事があるなんて、ツイテイルにも程があります。


都合40kmほどを貸し切り状態で楽しませて頂きました(⁠^⁠^⁠)


そしてその先も、前を走るホンダのシャトルが、長くて急な下りをかなり良いペースで走ってくれたので、少し距離をおいてブレーキ要らずの効率的なドライブ。
ニュートラルだと掘っちゃうので、一応５速には入れてましたけど。



という事で、とりあえず半日近くなら走れるようにはなりましたかね。


弱っている部分を鍛えながら、、距離と時間を延ばしていくとしましょう(⁠^⁠^⁠)

久しぶりに車内の空気を入れ替えよう。
雨水が溜まっているかもしれない。


ボディカバーと幌カバーを捲った。



エンジンは掛かるだろうか。


ロードスターのバッテリーは、トランク右隅の狭いスペースに縦に押し込まれている。


上下のスペースも無いので、充電器の大きな洗濯バサミクリップは入らないんじゃなかろうか。


充電が必要になったらJAFか？



ドアを開けてシートに座り、キーを捻る。



すると



なんと、



なんと、



なんと、



エンジンが




掛かった。



一発で。




驚いた。



絶対に掛からないと思い込んでいた。




一発でエンジンが掛かったら、気分が上向いた。


オイル下がりを思わせる、変な振動も無い。
実に、スムーズ。


30年オチのクルマを半年放置してもコレだもの。
メイド・イン・ジャパンは凄い。


タイヤの空気圧調整をしに、ガソリンスタンドまで往復30kmほど動かしてみるか。


サイドブレーキを解除して、そろりと動き出す。


50mほどは、何やら異音がした。
ブレーキを引き摺っている？


聞き耳をたてながら、住宅街の通路をそろり。


300m先のウェルシアに停めてクルマの周りを一周。


大丈夫そうだ。



バイパスに乗り、走行車線をゆっくり流す。


N-ONEより少しだけ速いペース。


N-ONEとは違う景色。


バックレストにどっかり背中を預けた低めのポジション。


ホンの僅か右足に力を込めるだけで、素直に反応するのはNAの美点。


ロードスターにトルクを感じられるのはN-ONEを常用しているからだろう。



ガススタンドに停めて空気圧チェック。
どのタイヤも僅かに規定値を下回っていた。0.1高い1.9kgf/cm²に統一。


ガススタンドを出て二桁国道へ。


交通量が少ない。



バイパスと同程度の速度を保ちながら、目的地も決めずに北上。


上り、下り、右、左。
極々普通にドライブしているだけなのだが、実感がある。


K10へ入り、全くクルマが居ない川沿いの道を気分良く流す。


薄手のヒートテックが微妙に暑い。


家を出てから1時間と少し。
JAのスーパーで昼飯を調達。


の筈が、ついつい大量の蜜柑、林檎、キウイ等を買ってしまった。


気温は高め。
走り回ったら果物が傷んでしまいそうだ。


という事で、久しぶりのロードスタードライブはここで終了。


ロードスター。
飛ばさなくてもそこはかとなく気持ち良い。


コレで九州？

夜寝るときの室温が、前夜より3℃も低い。

掛け布団の上に、フリースケットを余分に掛けた。



筋トレをやったわけでもないのに、トイレにも起きずに朝までぐっすり眠れたのはなぜだろう？


幸い今日は昨日より５℃も暖かくなるらしい。

ドライブ日和〜♪

やっと秋になり、何処へ行こうかと考えていたら、

突然冬がやって来ました。


こんな感じだった富士山が




今日は




Tシャツと薄手のシャツじゃヤバいので、今日はヒートテックの上下をひっぱり出しました。


11月の信州旅行はサマータイヤじゃ…？

昨日辺りからすっかり秋。

というか、朝晩はちょっと肌寒い？

季節の移り変わりが極端だね。

でも、昼の陽射しは結構鋭い。



外出するのに、何着るか迷う。

特に歩いて行く場合。

歩くんだから、Tシャツ１枚でイイ？

でも、汗かいたあと日が落ちて寒くなったら、風邪ひくし。

なんて、ね。


ま、とりあえず、Tシャツに薄い長袖シャツ着て、念のためにパーカー持って出掛けた。


目的地は図書館と本屋。

片道2.6km。

ちょっと足りない。

というか、今日の本命はカレー屋さん。

そちらへ少し遠回りすれば、片道３kmあまり。

よし。

日乃屋というそのカレー屋さんは、以前神田カレーグランプリで優勝し、その後殿堂入りしたそうな。

なんか、ちょっと大仰だけど、行ってみた。

10日くらい前に初めて行ったとき「よく分からないけど旨いかも？」　

だったので、再訪の２回目。

で、分かった。

基本、甘い。メチャメチャ甘い。

そこにスパイスの軽い辛味が乗っかってる。

惹かれる要素は、口の中に感じられる熱さ感か？

１回目にも同じ感じがした。

グランプリでは、食べた人の95％が投票したというけど、２回目を食べた後も投票するのか興味はある。

インドやスリランカやネパールなんかのスパイスカレーの方がヘルシーかもしれない。

いや、やっぱり砂糖は入っているだろうし、ナンもかなり甘いから、似たようなモンか。


と、どうでもイイ事を考えながら、図書館と本屋へ寄ってから、来た道を歩いて戻る。


速いペースで歩いても、ほとんど汗はかかない。

良い季節だね。