かれんこパパのブログ一覧

ちょっと遅れた報告となってしまったが、先週末の日曜日は、定例のオフ会を開催。。。7月に続き、サマータイム導入という事で、7時amより、順次集まって頂いた。。。

天気も良い事から14，5台は、集まって頂いただろうか・・・皆さんとは楽しいひと時を過ごさせて頂いた。。。

気温も上がってきた10時amごろには、退散とさせて頂き、私は、所用で、いつものショップさんへと向かった。。。

当日は、お疲れさまでした～♪

＊　＊　＊　＊　＊

ショップでは、東北で暫定的に設定頂いた愛車の後輪キャンバーのアライメントを当時の-2°55'から25'少なめの、-2°30'へ左右変更して貰った。これにより、約2mm強は、ポジ側へ戻る計算だ。

リアキャンバーの調整は、トーの調整も同時に行いながらバランスを取っていくようだが、トーを基準値にして、現行の車高の状態だと、そもそもキャンバー調整可能角は、上記がポジ側へは最大近くとなる様だ。。。

また、東北でのアライメント調整から約500km近く走っているが、早速、全体的なアライメントは調整時からズレ始めている様に見える。。。まぁ、アライメント機の校正差、個体差もある事が推測される・・・それとも、足まわりのブッシュなどの劣化も可能性としてあるのだろうか。。。

この辺りは次回にでも確認してみたい・・・如何せん、十年越えの車両なので、ブッシュ関連は着実に劣化は進んでいると思うので。。。


＜お庭＞



＜ショップ＞

今年は、8月12日の休日を併せて、まるまるその週をお盆休みとして有休取得してみた。。。今年も東北の方へと向かい、2泊3日ほどを過ごし、昨日帰宅した。

帰省の日は、早朝移動であったが、初日よりちょっとしたアクシデントがあった・・・右後輪部からの異音だ。。。走行しながら休憩時に確認すると、どうやら、先日交換したばかりの右後輪のタイヤのサイドウォール部が、車体が沈む際にフェンダー内部の素材に触れて、異音が鳴っていた様だ。。。（ふだん、乗っても二人なのだが今回は、家族4人+ワンコ2匹ｗと荷物・・・まぁ、年に1、2度起こるかどうかの状態なのだが。。。）

今回交換時に新調したタイヤは、ミシュランPS4S・・・購入時のインプレッションは、確かに、サイドウォールが、今までのタイヤに比べて、立っていてなおかつ、分厚い感じがしていた。。。

途中の対処をするまでも無いと判断し、移動続行・・・そして、目的地到着後一息ついてから、仙台のスタディ店へと直行した～☆ とりあえず、全体のアライメントを兼ねて、リアのキャンバーを通常よりネガキャン（ㇵの字方向へ）、1°強めの２°55へと設定。。。

キャンバーアームがタイヤの軸に対して、下側にあるので、外側に調整する事により、その分上部は、内側へと入る想定。。。なんとなくイイ感じになったが、う～ん、根本解決になっているのだろうか？？？ 落ち着いたら、いつものショップさんへ相談してみよ～うっと。

といった感じで、あたふたした始まりのお盆であったが、田舎でマッタリと過ごし、定番のBBQで楽しいひと時を過ごす事ができた。。。


＜調整後＞