白忍者＠イバラードのブログ一覧

６月に「エンド・オブ・ホワイトハウス」があったばかりで、
またホワイトハウス？なんで似た様な映画が続くんでしょ？
見比べると、主役の違いで視点が変わって面白いっちゃ面白いけど
なんか正直、飽きるかも。


先日、シャコチョーを外して、サスをノーマルに戻したんですが

リアがダウンしたことで、やっぱり擦りましたね。

１７インチ用てことだったので、クリアランスが広がってないと。
外径がほぼ同じタイヤ、サスもほとんど上げてないし。
フルボトムするようなリアに荷重をかける走りもしないので
大丈夫と思ったんですけどね。路面の段差とかあるからなあ。

てなこともありつつ、無用なトラブルを避けたいので

結局ノーマルに戻しました。

サイドリフレクターも付いて、安全上も好ましいかな？
なんとなく、やっぱりノーマルの方がデザイン上もしっくりする気が。
カーボンのインナーフェンダー、２万円以上したのになあ。
もったいないなあ。

サイドカバーも純正に戻しました。
スリット付きのカーボンカバーもカッコいいんですけどね。
どうもスリット位置が悪く（特に左）、電装品が雨に濡れそうで。
普段なら雨の日は乗らないから大丈夫だけど、ロンツー中は分からないし。

リアフェンダーを交換するためには、
サイド〜テール周りを一式ごっそり取外さないといけません。
折角全部外してみたので、テールカウルも交換。
テールランプとウィンカーをノーマルに戻しました。

テールはスモークレンズのLEDから、通常の電球に。
ウィンカーは車体色に合わせて、ホワイトレンズにしました。

この流線形のウィンカー、発売当時は未来的で好きだったんですけどね。
実際購入してみると、横への張出しが邪魔で、よく破損もします。
フルノーマルニンジャは好きだけど、実は唯一嫌いなポイントです。

今回はリアボックスを付けたロングツーリングなので、
視認性の向上と破損時のリペアを考えて、ノーマルにしときました。
車検の時も念のためにノーマルウィンカーにしておこう。