白忍者＠イバラードのブログ一覧

もうずっと構想はあったのですが
リアシートの改修に時間かかりました。

6年前、専門業者さんに高いお金払って
内装レザー張り（フェイク）し始めました
そのうちのリアシート。

なんですけども。



明るくてリアウインドウに反射して後ろ見難いとか
元々シートに厚みがあってフラットに倒れないとか
後にラゲッジに設置したスピーカーが半分以上隠れる
とかで、色々と問題になっていました。


純正シートを改造するか、自作するか考え続けてたところ
運良く中古のリアシートが入手出来たので、ついに着手！



赤いビニールレザーを剥がしてスポンジを撤去。

鉄板の上部を切り取り、背もたれの高さを低くしています。



錆々だったので、グラインダーやらミニリューターやらも駆使
でも大半は手でペーパー掛けに時間を費やしました。



赤錆を落としたあと、錆止め塗装。
カラースプレーは何でも良かったので、以前
マフラーに使った耐熱ペイントの残りを使用しました。



これを木の板で平らにして薄いスポンジを貼り付けます。

勿体無いけど、レザーのシートカバーを外し、再利用します。



裏地もまあまあ厚いので、スポンジは薄くても大丈夫そう。
で、覚悟を決めてハサミでざっくり切り取りました。

出来上がったものと純正の比較がこちら



結構低く、薄くフラットに出来ました。
車体に取付けたところ



みどりちゃんはリアシートを起こし気味に改造してるのですが
スピーカーも顔を出してきました。

上部の黒いところはラゲッジと同じカーペットを使いました。



ドラレコで映してみても、リアガラスへの
シートの白い映り込みはかなり減りました。

シートバックを倒すと、まあまあフラットに。



こんなもんかな。



さて次は、ラゲッジのトノカバーを自作しましょう。

暑いです。

もう、暑いです。

なんかそれしか言えねえ。

梅雨明けしたんですかねえ。



先週みどりちゃんのカーペットを交換しましたが、
実はこれはついでで、本当はリアシートを改造するつもりでした。

シートバック（背もたれ）をイチから自作する想定だったのですが、
運良く中古のセルボのシートが手に入りまして、こちらを改造します。
なんか大変そう。どうなるかは出来てからのお楽しみ。



でもこれはちょっと・・・時間かかりそうなので、先送りします。


さて、私はコンスタントに献血に行ってまして、
今週も400cc抜いてきました。



近年、いつも事前の検査でギリギリなんですけどね、今回も一応OK。
いくら暑いとは言え、採血前にドリンク🥤２杯、採血後もまた２杯。
お腹チャプチャプで、お腹壊して余計に脱水するんじゃね？


で、週末ゆっくりする予定でしたが、
セルボターボのメーターが見つかったので、
交換することにしました。

いや、だから外は暑いって。🥵

とりあえず、外したメーターを涼しい部屋に持ち込んで見比べ、
サービスガイドの配線図とにらめっこしながら解読。



と言うのも、みどりちゃんのメーターやハーネスは

元はセルボATのタコメーター無し
↓
マボMTのタコメーター付き、触媒(EX)インジケーター無しに交換(車)
↓
AT不具合でスピードメーター部を元に戻す(自)
↓
エンジンスターターボタン、キルスイッチ取付け(車)
↓
アルトターボのエンジン乗せ替え、ハーネスも入れ替え(車)
↓
AT、エアコン色々不具合で、配線やり直し(自)
↓
車検での指摘で、ブレーキインジケーターをダミー点灯化(車)
↓
配線調査、ブレーキインジケーター手直し(自)
↓
また車検で、触媒(EX)インジケーター指摘、ダミーで誤魔化す(車)
↓
セルボターボのメーター発見！(自)　←今ココ

　※(車)：クルマ屋さん実施、(自)：自分で実施

とまあ！度重なる配線の切った貼ったで、ぐちゃぐちゃなのです。
メーター本体のプリント配線もコネクタも違うし、まあ大変。



なんとか配線を解読して引き直し、汗ダクになりながら取付けます。



水色の配線が、触媒からのEXインジケーター用で、追加しました。
メインハーネスに残ってはいたのですが、もうどこに繋いだものやら
で別途作ってエンジンルームから引っ張ってきました。



12PINカプラーの5番が空いてるのですが・・・



なんとか出来ました。ランプ1個加えるのにえらい手間かかりました。
画像ではメーター中敷でちょっと隠れてますが、
実際の視点からはちゃんとインジケーター見えてます。

しかし、?????←で点灯してないものが。



「TURBO」インジケーターが点灯するはずだったんだけど
実はコレ、上の「5番」の配線で、今回は取付けを諦めました。
と言うのも、この線はEPIコントロールモジュールに繋がるんですが



インパネを外さないと届かないし、配線も見えないんですよ。
TURBOインジケーターは別に必要なものでもないし、
気分を昂らせる楽しいギミックでしかないから、
また大掛かりな手入れする時にチャレンジしましょう。


ところで、早速WEBで献血の血液検査結果のお知らせが来ました。
近年ずっと貧血傾向、いや、さらに悪化してるし！😱
みどりちゃんに構ってる場合じゃなく、ちゃんと食べなきゃ。🍽

いや、流石にこの季節で
ホットカーペットなんか
つけませんyoh!

このバケットシートを
表皮張替えする時には
折角だからシートヒーターを
仕込もうかと考えましたけどね。



この週末〜３連休で、暑いあっつい！中、
みどりちゃんのカーペットを交換しました。

元々は純正でベージュのカーペットが装着されていて、
ターボ化した時に内装を純正の黒/黄に近付けるべく
カーペットを黒いのに交換してたことがあって。



実はマーボー用です。微妙に違うのですよ。
白破線で囲ったとこ、マーボーは助手席下に車載工具の
ジャッキが設置されていて、カーペットの一部に穴が開いてます。
まあシートを取り付けたら見えないんですけどね。

これをフルバケに換えてベージュの内装にする時、
一度元に戻したのですが、レザー張りした時に
またこの黒カーペットを取付けてました。



先日、念願叶ってベージュのフロアマットが手に入ったので、
（助手席側だけですが）三度カーペットを元に戻すことにしました。

しかし、やはりフルセットになってないのは気分微妙。
なお、黒いのは薄いゴムマットですが、セルボ用の純正オプションは
厚みのあるスポンジ材質でできています。ちょっとは吸音効果ある？
運転席側、どうせ色違いならいっそ自作しようかなあ。



さて、この天気の良い中☀️、いや暑過ぎる中、
シート、コンソール、カーペット等を取外して大掃除。
旧車はたまにこうやって状態チェックするのが大事です。



で、取出しましたる元のカーペット。
懐かしいシヴァちゃんの毛だらけ🐕
カーペット交換自体は簡単だけど、この掃除で丸一日かかります。



こちらは後席側。毛取りもさることながら、
なんか凄く生臭い😱
洗浄、消臭が大変。この週末、暑過ぎる程天気良くて助かった。





ちょっといい加減私の方も暑さにやられましたので、
電車に乗って、ご飯食べに行ったり、映画観に行ったり・・・
って、これまた外出は暑くて大変か！？と思ったところ
電車も劇場もフードコートも冷房寒くて、お外で暖を取る感じでした。😅





さて、カーペットの取付けですが、すっかりポカポカです。
もう車内に入るのイヤイヤながらも、さっさと取付けまして



久し振りに純正色のカーペットに戻りました。
とは言え、この上にフロアマット被せたら、
全く見えなくなるんですけどね。



はい、今週はここまで。もう暑さに耐えられん🥵

が、なんと！

今回のカーペット取出し時にガレージを整理したら、
セルボターボの純正メーターが発掘されました！
売ったと思ってたのは、アルトターボ用の方だったか。



実際もう諦めてたのですが、触媒の温度警告灯の配線
やり直しましょうかね。ついでにターボインジケーターも。

メーターに手を入れるのに邪魔なので、
ハンドルと運転席はこのまま取付けずに置いておきます。
もうしばらく暑くてクルマに乗る気もしないだろうし。

今年も後半、7月に入りました。

まだしっかり梅雨☔️の時期

雨が降っても降らなくても
蒸し暑い日が続いてますね。

熱中症になりませんように。🥵



さて、７／7が七夕🎋なのは、まあ世間の常識として
「イバラード」の世界にとっては、7/7を「正月」🎍
と呼んでいます。なぜかと言うと、

イバラードの生みの親、画家：井上直久 先生の誕生日

に因んで、イバラードファンの間でそう決まった？感じです。



過去、アートスペースのwebチャットで、「大晦日」の7/6から
イバファンの人達で年越しチャットをしてきたんですけどね、
昨年公式サイトからチャットが無くなってしまったため、
今年は私のYouTubeチャンネルでライブチャットを行いました。

今回は、例年通りの7/6から深夜にかけてと、週末7/7(金)夜の２回。
久々に集まるメンバーや、その子供達！も参加して楽しかったです。
残念ながら空は雨で、星が見えなかったですね。


雨と言えば。



みどりちゃんのフロントウインカーの中が結露するんですよ。

隙間から雨漏りするんかなあ？と思ったりして、分解すると



始めから空気抜きの穴が開いてるんやん？
換気にはいいのか、水（湿気）が入るのはマズいのか？
とりあえず一度塞いでみることにしました。



アルミテープで穴を塞いで、レンズ自体も木工用ボンドでシール。



翌日も翌々日も雨模様なので、ちょっと様子見てみます。


土曜は久し振りに丹波に行きまして

すっかり知り合いになった店長さんのライブバーにお邪魔して
私の推しの子である、荒牧リョウちゃんのライブを観覧。



CDやDVD、今はYouTubeや配信もあるけど、
やっぱライブが良き。
目の前で実物の本人が歌い、演奏してるのは
何事にも変え難いエクペリエンスなのです。

丹波の山ん中だったので、みどりちゃんで行って、ホテルに１泊。

翌日の日曜日は朝ちょっと遅く、雨が止んでから直で
メッセみきへ、関西舞子サンデーに行きました。



ちょうどお昼前後にかけては雨がほとんど止んでて
良かった、雲も厚くて涼しい☁️・・・とはならず、
やはりめっちゃ蒸し暑かったです。🥵



覆面パトカーさんはいつも見かけるのですが、
今回はハシゴ車のデコトラがやってきました。



これ個人所有なんだから凄いですよね。
みどりちゃん程度の旧車でも、部品やらメンテ大変なのに、
保証も保守契約もない特殊車両、一体どうするのやら。

２時半くらいから、また突如土砂降りになりまして、
めいめい自車に避難される方も多く。



こういう時のサンルーフ見上げて雨音聞くのも悪くない。

って、めちゃくちゃ車内あっつい！😵ので、エンジンかけて
エアコン付けて、「B小町」🫶😈🤩😘🫵聴いてました。
３時には雨止んだので、このタイミングで帰路へ。
今回も沢山の方とクルマ談義楽しかったです。


あ、今回の雨で検証したウインカーレンズ
やっぱり曇って水滴だらけでした。
意味ないからシール剥がして、元に戻そう。