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１９８７年５月にフルモデルチェンジを実施した５代目AE９２スプリンタートレノ前期初期型を紹介します。

４代目AE８６まではFRでしたがFFに転換となりました。

３ドアハッチバックがなくなって２ドアクーペのみになりました。
デザイン的にはミニソアラというイメージが強いですね、

１９８９年５月にマイナーチェンジを実施して装備の充実と外観デザインが変更されました。

１９９１年６月に販売・生産が終了しました。

今回紹介したカタログは１９８７年に登場当初の初期型からになります。

バブルの時代であったので多くの販売台数を記録しました。

登場してから２６年で最終型で２２年になりますが、たまに見かける事がありますね。

スプリンタートレノが販売終了になってから１３年になりますが、印象に残っているモデルでありますね。

昨日１０月４日に一昨日の３日に発表・発売された新型タントを見に行ってきました。

デザイン的には初代・２代目を継承したキープコンセプトですね。

私は初代・２代目タントには運転と乗せてもらった経験はないので今回の新型モデルには試乗もして走行性能を体験してみたいですね。
スタッフの人によると試乗車が用意できるようになるのには少し時間が掛かりそうな感じという事でした。

他の店舗にも行って色々なタイプの新型タントを見て確かめてみたいですね。