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昨日は地元のダイハツディーラーでトールを試乗してきました。

試乗車はグレードはＮＡエンジンを搭載したＧでボディカラーはインベリアルゴールドクリスタルメタリックになります。

トールは１１月９日に登場しました。

先週にダイハツディーラーに行った時には展示車と試乗車もなかったので初めてでありました。

アクセルを踏み込んで公道へと走り出していくとすぐに軽自動車のタントとウェイクとは違うなと感じられていきました。

６６０ｃｃと１０００ｃｃの排気量の違いを強く感じました。

ＮＡエンジンでも力不足は感じずに１５００㏄車位の十分なパワーでありました。

足回りは柔らか過ぎずに硬すぎずに適度な感じでありました。

運転席は走り始めた時には違和感がありましたが、走行していくうちに慣れていってシートの出来もなかなかいいなと思いました。

ターボエンジンではないので走りを楽しむというよりは実用性重視という感じでありました。

前身車のクーでは姉妹車のｂＢが目立ってしまって余り存在感がないような状況で生産終了してしまいましたが、今回のトールでは幅広い人に支持されそうな感じでありますね。

ターボエンジン車も試乗体験して色々と確かめてみたいと思っています。

お台場旧車天国２０１５で展示されていた日産Ｂｅ－１を紹介します。

Ｂｅ－１は初代マーチをベースにしたパイクカーとして１９８７年１月に登場して１９８８年まで生産されました。

生産終了して２８年が経過していますが、稀少価値の高い車でもあるのでたまに見かけたりしますね。

関連グッズも多く登場した事でも凄く話題になった車でもありましたね。

おはようございます。

昨日は晴れていましたが、寒かったですね。

今朝は雨が降っていて１日中降り続けるような感じでありますね。

明日は東京に行くので今日中に止んでほしい気持ちでありますね。

昨日は凄く疲れたので今朝は起きるのが遅くなってしましました。

今日はかなり忙しくなりそうですが、体調には十分に気をつけて頑張っていきたいですね。

本日もよろしくお願いします。