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先週は地元のトヨタディーラーでC－HR　Sハイブリッドを試乗してきました。

C－HRは２０１６年１２月に登場しました。

昨年１２月に登場してすぐにトヨタメガウェブでG－T(ターボ車)・地元のディーラーでGハイブリッドを試乗体験しているので３回目でありました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとハイブリッド車ではなくてガソリン車と思わせるような加速で進んでいきました。

足回りは硬めで安定性を感じました。

今回は裏道での試乗体験でしたので機能を試すよりも基本的な走りを重視して走行しました。

Sグレードでも質感と装備では不満はなくて十分な感じでありました。

シートも適度な硬さで違和感はなくて疲れも感じませんでした。

トヨタメガウェブではSとGの各色展示してあったので比較してみましたが、SはFJクルーザーの弟分でGはハリアーの弟分という印象を感じました。

オフロードなどの走行性能重視でしたらSで豪華装備で街乗り重視でしたらGであるなと思いました。

機会がありましたらS－Tも試乗体験してみたいと思っています。

ノスタルジック２ディズ２０１７で展示されていた３代目４０型マークⅡ２ドアハードトップ２０００グランデを紹介します。

展示車は大型衝撃吸収バンパーを装着した後期型になります。

３代目マークⅡは１９７６年１２月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７８年８月にマイナーチェンジを実施して１９８０年１０月に販売・生産終了しました。

マークⅡでは最後の２ドアモデルでスペシャルティカー感覚の車であります。

２ドアハードトップはセダンに比べると登録台数も少ないと思われますので貴重でありますね。

おはようございます。

昨日は１日中雨が降り続けましたね。

今朝も雨が降っていて１日中降り続けるような感じでありますね。

昨日は午前中に地元のショッピングモールに買い物に行った時に岡本真夜さんのミニライブが開催されていたので観てきました。

家に帰ってきてからはゆっくりと休養していました。

今週中で３月も終わりなのに冬のような寒さであるので体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。