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前ブログ「８月のホットウイール （イオン編）」に続くヤマダ編です。

イオンで買えた８月新発売ベーシックは３個だけで、欲しいダッジチャージャーもげっと出来ず冴えませんでした。

イオンの後は争奪戦の場をヤマダ電機に移し、巻き返しを狙う第２ラウンドとなりました。



ヤマダでも開店の扉が開くと同時に、階段orエスカレーターを二段三段飛ばしで駆け上がり、店内奥にある売り場までの長い通路を全力疾走する福男形式です。　無我夢中で商品を掴み取りました。


余談ですが、ヤマダでは通常２００円のベーシックに全て６８０円の値札シールが誤って貼られてて一瞬ビビッてたじろぐ一幕もありました。

これらはレジ会計時に訴え申し出て修正。



それでは早速ですが、争奪戦第２ラウンドの結果、戦利品です。

弱肉強食の厳しい環境下、なんとか最低限のところは抑えられたかなというまぁまぁ満足いく結果。
欲しかったダッジチャージャーげっとの代わりに人気の日本車トヨタ２０００ＧＴやプレリュードはげっと出来ませんでした。　「肉を切らせて骨を断つ！」　まさにそんな戦いでした。



まずは、イオンに続きヤマダでもコブラをげっと出来ました。　これで合わせて２個目。

ＳＨＥＬＢＹ　ＣＯＢＲＡ　４２７　Ｓ／Ｃ

うち１個は開封してみました。

丸みを帯びたブラックボデイーは撮影するにピントが合わせ難くかった。

ロングノーズ＆ショートデッキのコンパクトなオープンカースタイル。

迫力の太いサイドマフラーはシャーシと一体の銀色プラパーツ。

前から後ろまで直線的な赤色ストライプが２本入ります。

赤一色プラパーツの内装。　それと一体のロールオーバーバーは折って壊さないよう要注意。

少し前にリサイクルショップで買ったコブラと並べてみて。

自分の持つホットウイールのコブラは意外にも少なくて今のところこの２種類のみです。



続いて、無我夢中で掴み取った中に欲しかったダッジチャージャーがたまたま運良く入ってました。

’７１　ＤＯＤＧＥ　ＣＨＡＲＧＥＲ

コブラとダッジチャージャーがげっと出来たので今月のベーシックは概ね満足です♪



続いて、嵐のような争奪戦の後でも余ってた古いアメ車のプリムス・フューリーを拾い上げて。

’５７　ＰＬＹＭＯＵＴＨ　ＦＵＲＹ



それとついでに素性をよく知らないジャガー。（実はジャガー史上最もパワフルなロードカー）

ＪＡＧＵＡＲ　ＸＥ　ＳＶ　ＰＲＯＪＥＣＴ　８


８月新発売のベーシックは以上です。




続いて、奇しくも同日発売だったワイルド・スピード・プレミアム・シリーズ「フル・フォース」からも。

こちらはイオンでも売られてたんですが、ヤマダ電機のほうが安いのでヤマダで買うことに。



まずは、かつて自身の愛車でもあったＦＤ３Ｓ型ＲＸ－７を昔のよしみで。

’９５　ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－７

１個２００円のベーシックと異なり、高価なプレミアム・シリーズらしく作りがきめ細やかです。




ＲＸ－７の他はカッコいいアメ車を２個摘まむ。　１個はプリムスＧＴＸというマッスルカー。

’７１　ＰＬＹＭＯＵＴＨ　ＧＴＸ

黑くシックな佇まいのプリマス。　グリルに埋め込まれたヘッドライトが印象的な表情。




そして、映画を観ない自分でもこのダッジ・チャージャーが劇中で大活躍するのは知っている。

’７０　ＤＯＤＧＥ　ＣＨＡＲＧＥＲ　Ｒ／Ｔ

艶消しブラックの車体にボンネット上の大きく張り出したスーパーチャージャーがカッコいい。



ワイルド・スピード・プレミアム・シリーズ「フル・フォース」からは以上の３点購入です。


事前に知ってたけどヤマダの現地ではすっかり忘れてたおまけのステッカーをレジ会計時に頂く。

ホットウィールのワイスピ商品を１，３２７円（税込）以上購入で貰えるキャンペーンでした。



ということで、「８月のホットウイール（イオン編）＆（ヤマダ編）」は以上です。

毎回の福男形式での争奪戦もそろそろ辛くなってきましたね。　翌日は足の太ももが筋肉痛でした。