Exhaust Gas Recirculation

さて、N-WGN

交差点手前で止まり、右往左往したわけですが…

結論として、EGRのバルブが開きっぱで調子が悪くなったみたいです



EGRとは～
エンジンの燃費向上策としてよく取り入れられている、水冷式のクーラーを用いて排気再循環（EGR）を行うクールドEGRシステムは採用していない。

その替わりに、EGRパイプをエンジンの冷却水を循環するウォーターパッセージ内に配置し、冷却水の流路と広く接触させることで排気を冷却する手法を採用した。

これにより水冷式のクーラーが不要になるので、クールドEGRシステムを採用するのと比べて小型化・軽量化が容易になるという。



そんなこんなで、すなわち排ガスを再循環させ、２回燃やし排ガスをキレイにする的な！？

チャンバーみたいと思うのは自分だけ！？

すなわち、安定している時に排ガスを戻すのですが、開きっぱなしなので、本来戻る予定のない加速時・アイドリング時にも戻って不調になったみたいです＞＜；



で～部品が入り交換して

無事に戻ってきたのですが＾＾；

先輩がご迷惑をおかけしたお詫びにと

「TV観れるようにしておきました」と～

その前にＴＶ観れたんですねｗｗ

自分はバックモニターのために選んだので

ＴＶ付いていたとは知りませんでした（爆