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こんにちは。しんぼぽんこです。2008年、10年前の135iの話を続けます。

135iの契約とほぼ同時にアルピナB3カブリオレを手放しましたので、クルマがありません。対応の早いセールスがE90 320iのレンタカーを納車までの代車で貸し出してくれました。ああ、いよいよ135i納車カウントダウンだなと嬉しくなります。

代車320i、ランフラットタイヤを履くBMWは初めての体験でした。贅沢を言ってはいけませんが、ランフラットタイヤはなじめませんでした。正直なぜこんなに扁平率高いのにバタバタした硬いゴムの感触なんだろうかと感じました。サイドウォール硬すぎでしょ！

135iもポテンザRE050のランフラットタイヤ付きですので、乗り心地に関して一抹の不安がよぎります。

そして納車の日がやって来ました。仕事を半休にして昼一の約束の時間にディーラーへ向かいます。するとまだクルマが出来てないではありませんか。あの手際の良いはずのセールスが腕まくりをしてワックス洗車をしています。

「バタバタしていてまだ仕上がってないんです。申し訳ありませんが店内でお待ちください。」

お待ちくださいといわれても、こちらは昼一の納車のあと走るコースも決めてあるので正直待ちたくありません。ですが、文句を言って新車にケチをつけたくありませんし、そもそも文句をいったところで早く仕上がるわけではありません。

コーヒー２杯飲んだ頃に(1時間は経過)セールスがやって来て、あと給油だけですから、、、と(-｡-;

結局予定時間より2時間近くも遅れて納車受け取り完了しました。予定していた初ドライブをこなすのは少し厳しい遅れとなりました。

納車説明を受けているときも、ところどころにワックスの拭き残しが散見され、あれだけ手際の良かったセールスなのに何故！？と、なんだか残念な納車でした。やっぱり納車って、自宅に持って来てもらう方がハッピーなんでしょうかね？みなさんは店頭納車派か自宅納車派、どちらでしょうか。

ちなみに、わたしは自走して持って来られるのが嫌で大概店頭納車です(^^;

そして待ちに待った初ドライブ。期待通りターボラグのない超スムーズ、超フラットトルクな3リッターターボエンジン。慣らし運転を意識して、最初1000キロは3000回転プラスに絞ります。。しかし、アクセル開度を絞ってても、1300回転から40.8キロの最大トルクを発生するのでちょっと足を乗せるだけで超絶な加速。。こりゃ速いわあ(^.^)

まるでチョロQのような短いBMWはゼンマイ式ミニカーのように駆け抜けていきます。

ややレイアウトの悪い右ハンドルMTだったりステアリングが太すぎたりと欠点はありますが、思わずニンマリしてしまう「新世代エンジンの良さ」を掌中に収められた満足感は中々のものでした。

…しかし、ランフラットタイヤのせいか1シリーズの足回りのせいかバンピーなんですよね。

よく跳ねます。。。

次回に続きます。読んで頂きありがとうございました。