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2020年10月30日 イイね!

ソロソロシーズンOff

朝晩寒いですが日中は過ごし易い日々が続いております。

昨日も夜間工事で現場終了は午前一時近くで夜中二時に就寝。朝はジジィですので毎朝同じに5時半起きw

新潟事務所で布団も無しに仮眠して外した大型ガスタンクの廃棄に処理場へ。
で。村上事務所に戻って片づけたら業務終了。御昼でお仕事終わりでした。

御昼で上がれたけど。睡眠3時間では時差ぼけで自宅に戻っても身体は復活セズ。
午後から御昼寝でした。二時間程して少しは頭がスッキリしたので御昼に露見した吊り上げ用のワイヤーが見当たらないので暗くなってから昨日の現場へ。。。w

案の上現場裏のラーメン屋の裏に大型コンテナボックスに入ったワイヤーが沢山放置されてました。。。。昨日は終了間際雨が結構落ちてたし、ロクな確認も出来ないまま。解散したので各々の車両に積載されてる物とばかり思ってましたね。

ま。回収出来たので御の字です。と。言っても早。一年以上使ってるワイヤーロープも経年劣化が激しいので交換時期ですね。全交換になりそうです。
2tとかあるガスタンク移動吊り下げに使ってるし台付け用にもつかうので キンクしたり破断してる素線があるのでソロソロ寿命です。
荷揚げ中に落下するよりも早目の交換が大事です。

夏にガス工事しててシャブシャブ屋が爆発。付近一帯崩壊なんて事故もあったので用心に越した事はないです。

9月以降忙し過ぎてバイクにも乗れてないし。時間も不規則で筋肉痛バリバリですが週休五日なんて話も聞こえて来てる昨今ですので不満も言ってられないですね。
あと、三年後がどんな風に世の中が動いてるのかが怖い思いもしますが。。。。
景気に左右されない仕事があるだけ有難さを感じて生活してます。

ま。収入増えて安定した様に感じたい処ですが扶養家族が無くなって税金で8万引かれる身だと全く現金支給額が変わってない残念な実情があります。。。

年末調整も書類増えて複雑化してるし。。又ボッタくり気満載の政府にソロソロ爆弾送りたい気持ちがうずうずしてます。w
暇になったら時限発火装置作るぞ。!おい!
労働者搾取をいい加減やめろ! ふざけんな!と叫びたい。

Posted at 2020/10/30 22:54:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジョイ | 日記
2020年10月18日 イイね!

しなやかな足。凄く上質のフロントブレーキ。車体はZX10RRでエンジンが250の4発。zx25R

しなやかな足。凄く上質のフロントブレーキ。車体はZX10RRでエンジンが250の4発。zx25R久し振りにバイクに跨れました。

ゆうに、ひと月以上触れてませんでした。
今住んでるアパートを引き払う事になりまして引っ越しの準備に、ひと月以上嫁の実家の片づけをしてました。

まあ。仕事満載で身体がバキバキで週末は雨だし、午前中はノンビリ寝てて午後から家の片付けって日曜が延々と続いてました。

諸事情がありまして12月から新天地での生活が決定し。ハードな休日をコナシテました。

年寄りが貯め込んだ家財やらを遺品に近い気分で片づけるのも感慨深い物です。
自分達もそうですが普段使わない物が多すぎて整理、廃棄に手間取り時間だけが過ぎて行ってましたね。w

子供たちに同じ目に会わせたく無いのでソロソロ身の回りの品の処分も検討しないと駄目ですね。

実家に戻れるのは何時になるやらw
先が見えませんが暫くは仮住まい決定なので家賃が無くなるだけ生活は楽になるんでしょうね。。。。

あ。本題。

土曜の仕事終わりも村上事務所だったので仕事上がりに実家で凄し久し振りの後方排気のメンテもホンの少々。

で、やっと晴れまして朝からニンジャ400引っ張り出して軽く流して空気圧モニターのチェック。
良い感じに機能してくれてます。
気温18度結構肌寒い朝でした。

山からの帰り道ヤリスGRと直線バトル。車の割に良い加速しますね。ニンジャ400と五分の加速性能でした。ポルシェ911よりはコーナーは穏やかだとか。。。。
興味ないので乗りたくないです。どうせシートにも身体収まらないでしょうしね。w
帰宅後。やっと念願のZX25Rの試乗ができました。
例によってインプレをば。
エンジンは予想通り、廻さないと走らない。w
13,000回転以上じゃないと速くは走ってくれないです。

でも発進は意外とスルスルと出足は悪くないトルク。
で低速から8,000回転迄は全く進まない加速。w糞ですw
でも意外と満足感が凄い。up downの出来るオートシフター3,000回転以上廻ってると機能するので気持ち良い。オートブリッピングだし。気分は最高。

で、足回りとブレーキが最高。
600ccって感じより、足はZX10RRに近い。上質の数ランク上のボディー剛性と引きずりながら侵入できるラジアルフロントキャリパー!タッチが最高で以前乗ってた3XV倒立のフロントフォーク入れた3MAの後方排気を思い出させる最高のフィーリング。
エンジンは難ありですが一万回転以下でもオートシフターの影響で楽しく満足度の高い味わいのある!載り味でした。

間瀬サーキットならギア比合えば有りですがカートコースだと相当ショートに振らないと使えそうに無い感じ。厳しいかな?

一般道だとシフターで遊んでるのが楽しいので速度出さなくても満足度が高い!
普段使いだと二気筒に軍配かな?音だけで回転上げないと加速してくれないからね。w
音でお腹一杯になってしまうのでパワーバンドキープで走れないと持てあまします。
フルパワーキットみたいなのが出るらしい噂があるのでソッチに期待ですかね。

あ。私はニンジャ400で良いです。

何時もの堤防上で、170k迄は確認したので250の割には速度はでます。5速吹け切って6速でトルクが乗らないので私だと廻し切れない感じかな?二気筒250ニンジャの方がバランス良く回る感じ。
オーナーは6速吹け切りでレブ当たる迄回せるらしく183k迄は確認出来たと申しております。
















ps。 バイクをサボってる間に。倒立新型R25君が売却を決定、今日バロンで金額を聞いて来たそうです。ひと月前に転倒してフォークボトムに傷入れたので買取?下取り?33万程度とか半値ですね。勿体ない。。。。。

モチベーションアップしないそうで暫く車体無しでも良いのか?なんてホザイテましたが直ぐに 次期車両探し始めるんでしょうね。。。。
Posted at 2020/10/18 18:44:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジョイ | 日記

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