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ここではゴールデンウィークの首都圏遠征中に出会った日産車をピックアップしてみます。




まずは新東名の清水パーキングエリア(上り)で特別展示してあったBNR32 GT-R NISMO！
500台限定のホンモノです!!





そしてGT-R NISMO繋がりでいきますと、みなとみらいの日産ギャラリーに展示されてたR35GT-RのNISMO(欧州仕様車)！








価格はBMW M5とほぼ同じ1870万円！
どっちを買うか悩みますよね～





そしてゴールデンウィーク中の日産ギャラリーには、オッサンホイホイなヘリテージカーが2台展示されてました。






まずはR32スカイラインの4ドアです。
ただこのR32スカイラインは、スカイラインファンにとっては見つけると幸運が訪れるとされる「四つ葉のクローバー」のような存在で有名です。






トランクリッドの右端に添えられた“２６”という数字は伊達ではなく、あの日産の名機RB26DETTエンジンからターボを取り外し、天井までカチ回る2.6リッターの自然吸気エンジンとしてチューニングされたRB26DEエンジンを積んだ特別なスカイラインです。




ベース車はR32スカイラインのGTS-4なので、フェンダーラインは純正と同じです。




そして、手掛けたのはスカイラインの生みの親である桜井眞一郎氏が社長を務めたオーテックジャパンでした。




室内には4速オートマチックのセレクトレバーがニョッキリと生えています。

桜井眞一郎氏はこのスカイラインオーテックバージョンのコンセプトを、「大人向けのプレミアムなスポーツセダン」と定義して販売されてたのだと思いますが、R32スカイラインが発売されて30年経った今でも大人になりきれてないワタシは、なんでマニュアルミッションを積まなかったのか未だに意味が分かりません(笑)





そしてスカイラインのお隣にはS130Z!!




漢の2シーター、280Z-Lです。
しかもマンハッタンカラー☆☆




Tバールーフだから室内の撮影が明るい明るい♪

運転席からハコ乗りしてショットガン乱れ撃ちしたくなります。





ホント、えげつない食虫植物並みに喰い付きのいいオッサンホイホイでした。




日産ギャラリーはオッサンギャラリーです(爆)


さらにショップを覗くとマニアックなミニカーが販売されてました。






ただの赤いBCNR33スカイラインGT-Rではありません。




2016年の大阪オートメッセで展示してあった松田次生選手の愛機BCNR33をそのままミニカーで再現した特別なモデルです。




ちゃんと松田次生選手のフィギュアまで付属されています。

誰得？とか言っちゃいけませんww





そして首都圏から岡山に向けて帰っていると、東名高速 足柄サービスエリア(下り)で再び日産のヘリテージカーに出会いました。




1969年式 PGC10型スカイラインGT-R！








今さっき某中古車サイトで検索したら、1580万円とか2980万円なんていう鬼プライスがついてました(笑)

岡山市内だとマンション買えますww





巨大なGT-Rのオブジェもありました。


横から見ると～……




GT-Rのマンションになってました♪





再び東名高速に戻り、富士川サービスエリア(下り)で富士山の絶景をいただきました(^^)




そして東名高速をさらにGo Westし、ふと休憩で立ち寄った牧之原サービスエリア(下り)で日産ヘリテージカーにまた出会いました。




1970年式 初代フェアレディＺ(S30型) Z-Lです！




子供の目にはこのフェアレディＺがどう映ってるのでしょうか？






サービスエリアの建物の中に展示してましたが、利用客の通行の邪魔にもなってない佇まいを見ると、改めて全長4115mm・全幅1630mmのS30型フェアレディＺのボディサイズのコンパクトさを実感出来ました。





そしてこのフェアレディＺとの出会いで、GT-R/フェアレディZ生誕50周年&東名高速全線開通50周年でNEXCO中日本が企画したヘリテージカースタンプラリーをフルコンプすることが出来ました～♪

ﾅﾝｶｸﾚヽ(´∀｀)ノﾔｯﾀｰ!



日産自動車もこれだけのレガシー(遺産)をお持ちなんですから、これから始まる令和の時代も「Feel the Beat」のノリと勢いでオレたちクルマファンを楽しませて欲しいと願います(^o^)/