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2017年10月30日 イイね！

BMW 7シリーズ(G11)に乗ってみた♪(*´∀｀*)・・・その2

先日の平日休みにBMW Tokyo Bayさんにて”エゴ”なモデルと”エコ”な
モデルを試乗してきましたが、まずは”エゴ”なモデルから・・・。

と言うことで、今回は現行7シリーズの中では最上級グレードでなおかつ
最もモンスターなM760Li(Xdrive)を試乗したお話をば。



外観を見ると、以前試乗した740Liよりもアグレッシブな顔付きですし、
マットブラックな塗装もタダモノじゃない雰囲気を醸し出しています。



そしてエンジンルームを見ると、カバーに隠れてその姿が伺えませんが、
6.6LのV型12亀頭もとい12気筒のツインターボでパワーは600PSを超え、
トルクは80kg/mを超えるモンスターユニットが鎮座し、外観に違わず
タダモノではない雰囲気が感じられます。



※Cピラーに配されたV12のオーナメントもそんなタダモノじゃない感を
助長していますね♪(*≧∀≦*)



そして内装はフラッグシップに相応しい内容で、特に後席は快適に移動が
できるように様々な配慮がなされています。









※シフトレバー脇にもV12のオーナメントが・・・



そして短距離&短時間ながら走らせてみると・・・

一番エコと思しき”ECO PRO”モードでも市街地の交通の流れを余裕綽々で
リードできて、かつこまめにアイドリングストップをしてくれますし、一番
獰猛な”SPORT”モードではアクセルのレスポンスが鋭敏になり、ちょっと
踏んであげるとV12の唸りも堪能出来、伊達にMの名前が付いたモデルでは
ないなと思いつつ・・・

それをやり過ぎるとガソリン代もさる事ながら
免許証の点数の心配もしないといけません(^^;;

それでいてどのモードにあっても静粛性がメチャクチャ高いし、エアサスを
奢っているだけに乗り心地は平穏の一言に尽きますし、ステアリングも軽い
のでボディサイズがキチンと頭に入っていたら運転が楽だしって事で・・・

身なりは上品で誰にでも優しく振る舞うかと思い
きや時には暴君のごとく振る舞えるので、やはり
とんでもない一台ですね＼(◎o◎)／！

そして（車両感覚に慣れてしまえば）M5やM6よりも乗りやすいんですが、
やはり財力のみならず品格も兼ね備えた人じゃないと、このクルマを所有
する資格はないのかもしれません。



かく言うボクもこのクルマを所有する資格はないわけですが、実に貴重で
面白い体験をさせていただき、次は”エコ”なクルマへ・・・。
Posted at 2017/10/30 23:39:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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「@岡ちゃんタブレット さん 確かに横須賀線&総武快速線は朝夕のラッシュが酷いから、たとえドア4枚でもクロスシートがあると乗降性にどうしたって難がありますからね。とは言え長距離運用もこなすのであれば全部ロングシートもきついのかな？と思ってみたり・・・」
何シテル？   05/22 20:40
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって11年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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