気持ちよく走るなら高速しかない？

お疲れ様です。
自分もめっちゃ短気君なので、いつも信号のタイミングを合わせておけよ！と都会を走行していると思います（笑）
田舎ではここ信号機いらないだろ？とかここほとんど車来ないから感知式で良くない？とイライラします（笑）

お疲れ様です。
日本は運が良くても2個先くらいの信号に引っ掛かるタイミングじゃないでしょうか。名古屋市内なら30秒もあれば2個先の信号まで行っちゃいます。

信号機は何か事故があったり通学路だったりすると付くかもしれません。

交通量の少ない脇道は感知式にしてほしいのは賛成です(笑)

都会のだだっ広い道路を真夜中に占拠できるのは気持ちよさそうですね。しかし気持ちよく走るのであれば、田舎のバイパスのほーがいいかも(^^)

燃費、すこぶる悪いですねー(汗) 仕様が全く違うので比べるのはアレですが、僕はインジェクター洗浄してから8.5km/ℓを下回ったのでちょっとビックリしています^^;

まずはアイドリング時間を少なくしてみましょう(^^)b

田舎のバイパスは最高ですね。こちらでそういう感じの道に行こうと思ったら完全に遠出になってしまいます(^_^;)

8.5キロを下回ってビックリって、逆に8キロ越えたらビックリしますよw
そもそもインジェクターがノーマルではないですし、弄った車の宿命ですが…

アイドリング時間を少なく？
名古屋では移動時間の2/3はアイドリングです。手動アイドリングストップしますか(苦笑)

師匠の地元界隈の国道42号矢ノ川峠、無料高速の尾鷲熊野道路、どちらも夜中は気持ち良く走れますよ(笑)

いいですねー。本当に羨ましいです。
というか、早く三重に帰って信号のない道路を走りたいです(^_^;)

確かに、三重の田舎は走り易い…


ですが、鹿が怖い😱😱😱😱

鹿と衝突寸前を経験してから、トラウマに…


燃費が悪くなったのは、体重が増えたとか。（笑）

衝突してないならトラウマになるのはまだ早いですよ。私のように高速で跳ねて大破してからトラウマになってくださいwww

ましかし、とりあえず青山高原は要注意ですね。普通に鹿が居ますから(^_^;)

体重は100kgくらい増えないとこんなに変わらない気が(￣▽￣;)