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よっし☆のあかんが谷ベース

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2021年03月30日 イイね！

脂肪肝。

脂肪肝。病院にエコー検査に行ってきました。

どっぷりと脂肪肝。

運動して痩せてくださいって。

ですよね～(^^;



で、資料を貰ったんですがどなたか日本語にして何が書いてあるか教えてくださいw
胆石があるけど良性だからなんちゃらかんちゃらって仰ってましたわ。










名古屋は今まさに満開の桜。そして満開の木の中に桜吹雪の木が混じり始めてきた感じです。

もう見に行くなら今日明日、ギリギリ明後日までがピークかな。


社宅の窓から見える桜


明日は名古屋城にでもお出掛けして桜とお城のコラボが撮れたら嬉しいかなー。平日だし人混みもないでしょう。



お出掛けといえば。

日本人は人目を気にして空気を読んでハッキリ物事言わないから勝手に代表して言います。コロ助の第4波の兆候が出ていますよね。ナンチャラ宣言が解除されたからって、すーぐ紐が切れた犬みたいになるの勘弁して頂けないっすか。

4月に入ったらやっと帰れる段取りしていたんですよ。それがパーになりました。親と電話したら話題の99％はコロ助ですよ。12月に名古屋に来てもう4月ですよ。でもまだ帰れないんですよ。リバウンドをやめてくれないと、いつまで経っても帰れまテン！


まぁここでこんなこと書いても私のみん友さんにはそんなバカ居ないと思いますけど。私の心の叫び(^^;





4月9日のモーターランド鈴鹿は名古屋発の名古屋着。大人数を募集するつもりはありません。走れる人は一緒に楽しく走りましょう。
例によって仕事の都合次第でキャンセル有りm(__)m

ちなみに4月7日はYZサーキットの予定です。おニューのタイヤ。評判はかなり良いようで楽しみです。キャンバーがちょっと不満なので本領発揮できるか不明だけどw



Posted at 2021/03/30 23:04:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2021年03月29日 イイね！

分からないので素直にメーカーに聞いてみた。

分からないので素直にメーカーに聞いてみた。エンケイのRPF1は妥協策で何とかしました。

ただ次の手を考えておかないといけない。


ということで同じエンケイに17インチで9.5jがあったから今度は間違いないようにとエンケイにリムの内径を聞いてみました。



弊社では、寸法（図面）は、社内秘につき公開する事が出来ませんので、ご理解のほどお願い申し上げます。



左様でございますか。
測ったら分かることなのに教えられないと。

こういう企業努力をしているメーカーに行っちゃっていいってことですかね？







17インチ9.5j。
レイズ全滅。ワーク全滅。SSR全滅。

増して許容範囲のインセットがあるとすれば

ウェッズのTC105X


アドバンのRSⅡ



これくらいかなー。
ほんと少ない。


エンケイさーん。
写真はたぶん18インチの10.5jだからここまでエグくはないと思うけど17インチ9.5jのインセットはドンピシャなんですよ。

PF01EVO


リムの内径教えてよ～。
これ、買いたくても買えんよ？

画像を漁ってみたけど、かなり凹んでいるように見えなくもない。







・・・という妄想をしながら、明日は朝から用事があるので体調を朝型に戻すべく、徹夜明けだけど我慢して起きている午後2時。

夜まで持つかな？



Posted at 2021/03/29 14:07:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年03月28日 イイね！

持つべきは友！

持つべきは友！やること成すことハマっているとかお祓いに行こうとか嘆いていたら、優しいお友達が気遣って声をかけてくれました。

ごだいさん本当にありがとうございます。

随分と気分が晴れました。




社宅でわちゃわちゃしている最中にショップさんから電話。

とりあえずで試した15ｍｍのワイトレ。これでキャリパーがギリギリ逃げたそうです。
※スポークに当たるわけではありません。詳しくは前回のブログ参照m(__)m


出面はキャンバー3度でタイヤのサイドウォールが2～3ｍｍ出てるかなー、どうかなー、ディーラーだと微妙だなー、ってところだそうです。



フェンダーからホイールが出てなければいいんでしょ？
タイヤは10ｍｍまでＯＫなんでしょ？
つまりセーフでしょ？

うん、セーフですよね。
そういうことで異論は認めません。





キャンバーをもっと付ければ余裕ですよ。でも私的には2.5度の時のほうが走りやすかった。3度はもう許容範囲ギリギリです。本当であればもっとホイール立てたい。

でも良いほうに解釈しましょう。ワイトレ15ｍｍでもアウトということになっていたらもうね、ホイールをもっと出してキャンバー3.5度とか4度にしないといけません。ワタクシ、ＶＩＰカーを目指しているわけではないので(￣▽￣;)



これも幸運の男神、ごだいさんが遊びに来てくれたからかもしれません。ごだいさんのプラスのオーラが私のマイナスのオーラに打ち勝ってくれましたwww



ぶっちゃけワイトレやスペーサーは使いたくないんですがワイトレはKYO-EI製だというんで。まぁKYO-EIなら安心ですわ。




あとは走ってみてどうなるか。やっぱりキャンバー立てたいとなればホイール交換です。そん時はヤフオクでさいなら～ですな。しゃーない。

Posted at 2021/03/28 01:39:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年03月27日 イイね！

愛車と出会って7年！

愛車と出会って7年！3月27日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
一番大きかったのは車高調ですかね。テインのモノレーシング。

■この1年でこんな整備をしました！
一番手間かかっているのは排気系でしょう。エキマニ交換。

■愛車のイイね！数（2021年03月27日時点）
647イイね！

■これからいじりたいところは・・・
弄りというより維持りです(^_^;)

■愛車に一言
これからもよろしく！
まだまだ頑張ってもらいます(^-^)

＞＞愛車プロフィールはこちら
Posted at 2021/03/27 03:57:14 | コメント(1) | トラックバック(0)
2021年03月26日 イイね！

そんなオチ、あるぅ～？

そんなオチ、あるぅ～？誰もが3度や4度、どこかで見たことがあるであろうエンケイのRPF1。

そして去年出たばかりの新作タイヤ。


特にホイールに関しては、これだけメジャーなんだから全く疑う余地はありませんでした。



遡ること1ヶ月以上前。組んどいてくださいとお願いして直送してしていたホイールとタイヤ。






いよいよ昨日、車に装着！→緊急連絡。


「キャリパーがホイールに当たります」


ウッソーん！
こんなに有名なホイールなのに？

よくよく話を聞くとホイールのリム部の「ウエル」と呼ばれる凹みの部分がキャリパーの背中に当たるらしい。
※トップ画像の矢印の部分





17インチに拘っている私に手厳しい洗礼。ブレーキローターを大径化していますからね。純正サイズなら何の問題も無かったでしょう。

ショップさんにお任せでワイトレを緊急手配。組んでみてどうなるか。とりあえず15ｍｍで試すそうです。鬼キャンになってしまうようならホイール使用の可否を考え直さなくてはいけません。



リム部の内側にキャリパーとの接触痕が付いてしまったそうですが、その他は無傷の新品です。リアに至っては完全無傷。とはいえタイヤの脱着をすることになります。1回か2回くらいは実走行で試すかもしれません。神経質なかたはご遠慮ください的な・・・。

9.5ｊ。インセット+38が2本。+18が2本。色はシルバー。PＣＤ114.3。それぞれ2本セットで4万づつ。同じくらいの重量のホイールを他メーカーで探すと4本で16万とか20万（市場価格）とかします。

1個3,000円以上するRPF1専用センターキャップのオマケ付き。




結局使用するかもしれませんが、ご興味のあるかたはご一考くださいませ(^^;





メルカリのキャリパーでもハマり、イグニッションコイルでもハマり、そしてホイールでもハマった。やること成すこと何かしらオチが付く。お祓いに行こうかとw


Posted at 2021/03/26 10:47:22 | コメント(6) | トラックバック(1) | 日記
 
 

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「うーん、現場に着いたけどやっぱり足に合わせるとハンドル近いし、ハンドルに合わせると足が遠い。

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