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M.Naganoのブログ一覧

2018年02月19日 イイね!

ギブソン、倒産する可能性があることが報じられる

「ギブソン、倒産する可能性があることが報じられる」
https://nme-jp.com/news/50466/

<以下引用>

有名ギター・メーカーのギブソンが倒産する可能性があると報じられている。
レス・ポールやSGといった有名ギターを製造しているギブソンはジミー・ペイジやスラッシュ、カルロス・サンタナなど、数々のギタリストに愛されているメーカーとなっている。ギブソンは100年以上前の1902年の創業となっている。
しかし、そのギブソンについて『ナッシュヴィル・ポスト』は次のように報じている。「年間10億ドル(約1060億円)以上の収入のある、ナッシュヴィル拠点のこの楽器メーカーが直面している状況は正常とはかけ離れています。CFOのビル・ローレンスは1年を経たずして会社を離れており、6ヶ月後には3億7500万ドル(約400億円)の担保付き上位債が支払期日を迎えます。それに加え、2013年に借りたこの債権が7月23日までに解消されない場合、さらに1億4500万ドル(約155億円)の銀行ローンも支払期日を迎えるのです」
報道を受けて、ギブソンのCEOであるヘンリー・ジャスキヴィッツは『ナッシュヴィル・ビジネス・ジャーナル』に自身の計画を次のように述べている。「株や不動産といった資産、期待するほどの成功を収めていない事業を我々はマネタイズしてきています。これらの資産のマネタイズによって我々は負債を減らし、活況な事業に充てるための資金を生み出すことができます。我々の事業にとって重要なのは財政的な成功に舞い戻ることです。我々の資金繰りにおいて最高の条件を達成しなければなりません」

<引用終わり>

ギブソンに関しては最近数年でいろいろと問題が発生していたので
こういう報道が流れてくるのもあり得ることではあると思います。

新製品より昔からある製品のほうが人気でフルモデルチェンジしにくい状況なのは
ちょっと前のポルシェみたいですが、ポルシェのように復活するには
カイエンのようなこれまでとは違う流れの売れ筋商品を出せないと厳しそうですね。
Posted at 2018/02/20 02:04:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽関連 | 音楽/映画/テレビ
2018年02月18日 イイね!

申し訳ない理由でセリカ続投(>_<)

ムスタングが帰ってきて
せっかく愛車フルメンバーがそろったのに、
天気予報は明日明後日と雨。

普段は洗車してから仕舞うということにしているところを
昨日のムスタングの受け取りの都合上
洗車しないままセリカを仕舞って
出し入れしやすいスペースにムスタングを停めていたのですが
そのままだとムスタングも雨に降られて
セリカはセリカで洗車しないでそのままということになってしまうので

セリカには申し訳ないのですが
もうひと雨頑張ってもらって
洗車してから車両入替しようということで
セリカ→E60→ムスタングの順で次のローテーションになるように
駐車場の配置を入れ替えました。

入れ替え終わったところでぽつぽつと雨が降り始め、
思惑通りではあるのですがやっぱりセリカには申し訳ない感じです。

雨が上がったら早く洗車して短めのインターバルで交代…のつもりです(^^;)

Posted at 2018/02/19 00:06:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ
2018年02月17日 イイね!

ムスタングを受け取りに行ってきました(^_^)

ムスタングの車検が無事終了!受け取りに行ってきました。

鹿児島中央駅から菜の花号に乗り~

キハ200系のディーゼルエンジンを一気にふかして
ガラガラグイ~ンと加速した後はスゥ~ッと惰力で走る感じが懐かしいです(^^)
昔通った谷山駅よりだいぶ手前の南鹿児島駅で下車。
南鹿児島駅から鹿児島南港近くのサービスセンターまでは徒歩でした。

約2週間ぶりにムスタングと再会!
コーティングのメンテもしてもらったので艶々です(^^)

リモコンキーも新しく取り寄せた分はもちろん、
なんと、壊れてしまったかと思われた 
もともとのキーも、最初ダメだったものが時間をおいて
新しいキーと一緒にまとめて再設定してみたところ
効くようになったということで、
ひょっとしたら再発するかもしれませんが
今のところ問題なく作動しています。

もともとの原因が結露か何かかもしれないなあと予想ですが
スペアキーが増えたのでなくしても安心?かもしれません(^^;)

肝心の走りの調子のほうは如何に??
・・・当然のごとく絶好調です。
オイル交換でエンジンも軽やか。
低速の力強さとV8サウンドに気をよくして、
ちょっと遠回りして帰ったら・・・・
フィギュアスケート男子の名場面を見逃しました(>_<)





Posted at 2018/02/17 21:43:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | マスタング | クルマ
2018年02月16日 イイね!

見慣れてきたようなこないような(^^;)

昨日交換したワイパーを試すには絶好の?雨ふりでした(>_<)
前後ともきれいに拭けて
昨日の水かけテスト通りかそれ以上の好印象でした。



見た目は車の年式と全くあっていないので、
やっぱり違和感が残るのですが、
機能的にはイイ感じなので
なんとなく見慣れてきたようなこないような感じです。
Posted at 2018/02/17 01:24:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ
2018年02月15日 イイね!

ワイパーブレードが欧州車かぶれ(^^;)

セリカのリアワイパーを見てみると・・・・

・・・・ん?

・・・・あ”~! 裂けてるし(T_T)

・・・ということで
ワイパーブレード交換しよう!と、城南町のオレンジ色のお店へ(^_^)

純正品はNWB製で、同じものでもよかったのですが、
たまには違うのにしてみようと今回はBOSCH製の
「Aerotwin J-Fit(+)」という製品を選んでみました。

ST205のワイパーのサイズは・・・
グーグル先生に訊いてみると
運転席530mm 助手席480mm リア500mm
店頭常備のBOSCH発行による対応表では
運転席500mm 助手席480mm リアは記載なし

NWBの対応表でもBOSCHのAerotwinと同等品では
運転席500mm 助手席480mm リア500mm

NWBの純正と同じタイプのトーナメントタイプでは
運転席525mm 助手席475mm リア500mm

純正から5mm大きくなってもウインドウモール等々に
干渉しそうではなかったのでここは大きめで
運転席530mm 助手席480mm リア500mmを選択しました。

実際つけてみると・・・

格納状態では特に問題ありません。

ウインドウに水をかけて試しに作動させてみたところ・・・
窓枠やワイパー同士で干渉することもなく、
きれいに拭けて滑りもよく、言うことなしでした。

リアは推奨サイズ通りで問題なし。


機能的にはイイ感じの交換となりました。

見た目的には・・・

地味にBOSCHロゴが入っていてなんとなく欧州車気分ですが、
アームとのコネクターがでかくて本体は薄いので、
運転中車内から見えるワイパーの格好は
コネクターがでかいのが目立ってちょっと変な感じです。

見慣れるような気もするし、
ずっと変な感じがするかもしれないしで微妙ですが
機能的にはイイんですよ~(^^;)


Posted at 2018/02/15 21:29:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] Q5に乗って宮崎までドライブ!

何シテル?   11/17 18:14
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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