M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/Z1uDQ2IBjOY
ALL NEW 2022 Toyota Crown Kluger Hybrid Walkaround

SUVになったクラウン？？こと
クラウン・クルーガーハイブリッドが
上海モーターショーで発表されたわけですが、
第一印象としては

日本向けのクラウンもこれなの？？？

・・・です。

名前がクルーガーVだったらもっと歓迎されそうな予感です。

https://youtu.be/t8P_mvHXv48
tvk「新車情報」公式　トヨタ クルーガーV　2001年1月29日放送

中国市場であればセダンも売れそうですから、
クラウンナントカという名前でいろんな車がでる？？？
今後の動きに注目です。

水素ステーションが日常的に利用できる範囲に開設されたので、
燃料補給のために遠くに出かけなくても良くなったのはいいな～
とおもいつつ、
じゃあ実際自分でMIRAIを運用すると仮定してみてみると・・・

営業時間が短くて、店休日も多いということに気づきました(^^;)

まあ、一店舗しかまだないですからね。
自分で補給に出かけられるタイミングが非常に限られますから、
私にとってはまだまだ実用的では無いかもしれません。

https://youtu.be/b8atYbOnsyM
水素エンジン イメージ動画

<以下動画説明引用＞

トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、カーボンニュートラルなモビリティ社会実現に向けて、「水素エンジン」の技術開発に取り組みます。カローラ スポーツをベースとした競技車両に水素エンジンを搭載し、5月21日から23日に行われるスーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankook 第3戦 NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レースから、「ORC ROOKIE Racing」の参戦車両として投入します。

＜引用終わり＞

１５年ほど前にBMWが開発していた水素エンジンがありましたが、
その後話を聞かなくなって、業界的にも
水素エンジンはあきらめられたのかと思っていましたが
トヨタがここにきて水素エンジンを推してくるのは意外です。


https://youtu.be/cis33vcHB90

水素燃料とロータリーエンジンは相性が良いらしいですけど、
そっちも何か動きがあるのかないのか？？です。

街なかでのんびり走行中に、
サッと加速して車線を替えたいときなどに
ひと操作さぼってキックダウンすると、
一瞬息継ぎしたような感じで
よいしょとシフトダウンしてから加速します。
加速したいタイミングで手動操作すると
瞬時に加速体制に入りますから、
一瞬どんくさい？？と思う動きは
こちらの操作と走行モード設定のせいです。

走行モードをのんびりじゃなくて
やる気満々にしておくと、
アクセルに即応して加速してくれますが、
街なかのんびり走行時にそれをやると、
レスポンス良すぎてメンドクサイです(^^;)

操作や設定の調節で
欲しい動きを自分で引き出す楽しさがあるともいえるし、
こちらの意図を汲んで適当に合わせても良いのにとも思います。

バッテリーが弱っていたセリカは完全復調！
…は良いのですが、
電圧上がり過ぎるときがあるのか、
ライト切れ警告灯がついてしまうことがあります。
それ自体特に問題ないですけど、
ホントにバルブ切れじゃないか
確認しないといけないのが
ちょっと面倒です(^^;)