M.Naganoのブログ一覧

元々普通に走れる状態ではあるものの、
車検に向けて要調整箇所が多くて長期入院となっている
Z3の一時退院予定日の今週末土曜日に決定しました。
完治なら一時退院ではないはず！・・・ということで、
足回りのリフレッシュはまだできていません。
ダンパー一式含むサスキットの在庫が無くて、
次回生産予定は８月頃予定。
サスキット一式揃ったところで再入院予定です。
待つ価値はあると思われます。

Audi CNC型エンジンです。
２L直噴ターボで、カタログスペック的には
最大出力224PS/4500-6250rpm
最大トルク35.7kgm/1500-4500rpm
…ということで、体感的には
低速域から高速域まで加速度変化が少なくて、
正比例のグラフ的な加速感。
アクセル操作に対して素直な反応で、
加速・速度維持ともやりやすい、
扱いやすい特性と感じます。

4500回転以上は軽々回るものの、
最大出力は維持されても
トルクが徐々に下がっていくせいか、
高回転でパワー炸裂！！
・・・・という感じにはなりません。
とはいえ、
高速の合流等々でもそこまで必要ない領域での話なので、
実用域での性能バランスは絶妙と思われます。

過給ダウンサイジングの頃のエンジンも
工夫が詰まっていて楽しいです。

セリカに乗って帰ろうとしたところ・・・
左折時にウインカーが高速点滅！！
右折時は・・・テンポ正常。
ということは・・・
左側のウインカーの玉切れですね。
前車やお店のウインドウに映っているのを見ると
前と横は点灯しているので、どうやら左リア。
家についてから確認すると、やはり左リアでした。
ブレーキランプ切れの警告灯も誤作動することが結構あるので、
点検かたがた週末までに主治医受診ということにして、
明日からの主力機は急遽Q5と交代ということにしました。

https://youtu.be/5JYp9eGC3Cc
39.08! McMurtry fan car breaks Goodwood Hill RECORD! | Festival of Speed 2022
グッドウッドFOSのコースレコード更新したのは
小型EＶスポーツカーでした！！
なんと、Ｆ１マシンの記録を抜いたとか。
小型なのにトンデモナイ走行性能！！



https://youtu.be/arNRCJlSHn8
2015 Tokyo Motor Show: Toyota S-FR Concept
公道走行も小型でスポーティな車は楽しいよなぁ・・・
これをEVにアレンジして市販化出来たりしないかなぁと
何となく思いつきました。

https://youtu.be/_bbGkOHgf44
Friday full highlights | Festival of Speed 2022 | Mansell, F1, Le Mans cars, Porsche LMDh and more


https://youtu.be/m5ilo-Xid24
Saturday full highlights | Festival of Speed 2022

グッドウッドフェスティバルオブスピード2022の動画が上がってました。例年通りに盛大に開催となっているようで、良いですねぇ。