M.Naganoのブログ一覧

嫁実家の車をサポカーにした方が良いかもということで、
母に希望を訊くと、コンパクトカーが良い！
・・・ということなのですが、
具体的にこの車種というはっきりした希望ではないので、
なにかおススメしようにも、私もよく知らん(^^;)
とりあえずは実車を見てみないと分からないので、
おなじみトヨタカローラ店に行ってきました。
候補はパッソ・ヤリスとその派生車です。

一台で一通りの用途をこなしつつ
市街地メインでたまには遠出もするでしょうということで、
個人的にはライズハイブリッドが良いんじゃないかと思いましたが
どうなりますか？？というところです。

乗降性、視界、被視認性…を考えると、
周りの車の背が皆高くなっているので、
SUV型のほうがいいのかもと思いました。

Z3の合鍵セッティングのためBMWのディーラーへ。
鍵自体は車体番号と照合でメーカーで作成されて送られてくるので、
キーレスの設定と動作確認が主作業です。
全キーをまとめて作業しないといけないので
作業待ちの間に試乗のお誘いいただいて、



BMW X2 sDrive18d を試乗させてもらいました。

2020 BMW X2 sDrive18d Modell M Sport

https://youtu.be/cFtzu3w0Yv0

座ってハンドルを持った感じやレバー類のタッチ等々は
BMWらしいもので、慣れ親しんだ感触でした。
メーターパネルは液晶ディスプレイで、
指針表示と数値表示の併記で見やすいのですが、
アナログな計器は全くなしなのはちょっとさみしい感じでした。
旧車のデジパネは好きですし、
E60のシンプルなヘッドアップディスプレイと
アナログメーターのコンビも大好きなんですけど
完全に液晶ディスプレイだと何となく味気なく感じるのは
単なるあまのじゃくなような気もします(^^;)

それでは出発！ということで、
産業道路入り口から鴨池新町→与次郎ヶ浜→
天保山シーサイドブリッジ→
鹿児島新港でターンして折り返しのコースを運転でした(^_^)

運転した感想は・・・アクセル操作で回り込まないBMW！
足回りの感触や低速から力強いエンジンフィールと
スムーズな変速等々、BMWらしくていいのですが、
アクセル操作に対する反応は・・・
よくできたFF車の動きでした
(当たり前な感想ですみません)

旧いBMW丸出しな挙動のZ3に乗っていったから
特にそうだったかもというのもあるのですが、
アクセルオンでやや回り込む感触が全然ないBMWは
どうもそれらしくない感じでした。
車としてはいいんだけどなぁ～というところで、
自分で買って乗るかというと、
なんかちょっと違う感じでした。