M.Naganoのブログ一覧

あまりにも暑かったので徒歩でも行ける距離をムスタングに乗って移動しました。そんな距離でもあっという間に冷え冷えになる強力なエアコンはまさにアメリカン！
砂漠のハイウェイの暑さも大丈夫なんだろうなぁと想像しつつご近所をひとまわりして帰りました(^^;)

Z３の破損しやすい部品の定番、シートベルトガイドが、以前の助手席側に続いて、運転席側も破損してしまいました。部品はしっかり流通しているので、交換できます。
前回整備のときに再生産予定ながら欠品だったダンパーセットも８月には再生産されるそうなので、足回り整備で入庫するころにはシートベルトガイドも到着するのではと予想しています。

ウインカーランプ切れと、ランプ切れ警告灯の誤動作で入庫中のセリカの点検結果が出まして、残念なことに両側のテールランプユニットとも経年劣化から防水性が悪くなっていて、中の端子類も腐食しているということで要交換ということでした。
前期中期のテールランプユニットは現状市場に無いということで、後期型のリビルド品に交換ということになりそうです。
前期型に後期型テールの謎仕様になりますけど、知ってる人は見ればすぐわかるし、知らない人はそもそも元がどうだったか知らないと思うので、謎仕様でもまあいいかということにしました。

本日木曜日にセリカを入庫できるかと思っていたら、仕事の予定がドンと入って身動き取れなくなって、あらら～とがっかりした気分になってしまいましたが、私と関係ない所の都合がつかず仕事がお流れになったので、セリカを入庫出来ました。
ウインカー切れとランプ切れ警告灯の誤点灯がしっかり再現された状態で入庫できたので、むしろ点検しやすいかもと思います。
ぱっと見は自然治癒で再現性なしだとむしろガッカリです。

セリカは相変わらず休眠状態ですが、整備工場の空きと私の仕事の都合が全然合わないので、明日からの木・金・土のうちにとりあえず入庫して預かっていただいて、時間が出来たところで診ていただくことにしました。
いつも通りのスタイルですが、そうでもしないといつまでたっても休眠になってしまいそうです。
割とすんなり直りそうなので、日帰りでと思ったせいで長引いてしまっています。
最初からいつも通りにすればよかったと反省です。