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イイね!
2019年01月22日

セリカの後継機は・・・

ST-205セリカの後継機は

新型セリカGT-Fourか新型スープラ!と思っていたのは
20世紀末のことですが、

ついに新型スープラ発表!!

・・・とはいうものの、
21世紀になってから結構経ったいまとなっては
セリカと代替えというのももはやヘンな感じですから
新型スープラに乗ろうと思うと買換え対象車がわかりません(>_<)

E60の前の愛機・BMWE92が直6ツインターボでFRのクーペということで
スープラの代わりのようなものと思って乗っていた面もあったのですが、
新型スープラがBMWと兄弟車でシュタイアで生産になるとは
ちょっと前なら想像もつかなかったです。

JZA80スープラもヤマハと共同開発部分が結構多くて生産元も
田原工場→元町工場→関東自動車工業と移ってますから
提携先と生産地が世界に広がっただけというような気もしないでもないですね(^^;)
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2019/01/22 17:33:38

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ワタヒロさん

この記事へのコメント

2019年1月22日 19:11
新型スープラは何かスタイルが今ひとつな気がします。^_^
コメントへの返答
2019年1月22日 21:20
実車と画像で相当印象が違うと思われるので、実車を見てみたいと思っているところです(^_^)
2019年1月23日 22:30
外車に嫌気がさした(失礼)ユーザーをターゲットにしてるんではないかと思います(ごめんなさい)
アフターが足りていないのを周りで良く聞くものですから
コメントへの返答
2019年1月24日 10:18
それはレクサスが担当かも(^^;)
私は車の点検整備・修理をしっかり確実にやってもらえればOKなので、レ○サスに行くと、接遇が手厚すぎて、そこは適当でいいんですけど~と思ってしまいます。
2019年1月25日 21:57
実質BMW車をトヨタ店でアフターサービスするのは、きっと大変だと思います。
お客さんも、お店側も。
コメントへの返答
2019年1月26日 5:13
どちらもお世話になっていますが、割と大丈夫なんじゃないかという感触はあります。
相当早い時期から研修等々始まっているみたいですよ。

プロフィール

「文字通り桁違いですね。」
何シテル?   02/13 20:08
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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