プロジェクト３４のブログ一覧

明日もお仕事でお休みは日曜だけ。有給とりたいところですがスケジュール的にそれは無理。何せ今日はお昼出しの製品を3種類、朝から作ってたほど切羽詰ってましたから・・・
まあこれで明日は出荷ないので、少し余裕が出来ますけど・・・

日曜日は何回か書いているニューイヤーミーティングやエコパもありますが、天気もよくないようですし、半日は寝倒した方がいいでしょうね・・・体力的に。

今年の仕事が始まって既に3回目の土曜日出勤週…スケジュールがきついので仕事の方が有難いけどね。正直きついのは体の方。日曜日はニューイヤーミーティングが富士スピードウェイで有るけど流石に運転していく気力と体力無いわ…台場なら新幹線とかでのんびり体力も温存出来るのに…これもオリンピックが東京開催なったせいらしい。？

昨日CSでアメリカ版のトップギアの放送が3話続けてあって適当に見ましたが、基本キャラが変わっているだけで基本内容は本家と同じ感じでしたね。

お笑い3人組に、stigが居てコースを疾走。有名人レースもあって車もスズキ。
ただ車種はSX4でしたが。そして格安車でミッションとノリもほぼそのまんま。逆にこれ作る必要あるの？（笑）
まあお国に合わせた車種設定が有るから放送地域にはいいのかな。
（確かオーストラリアもあったはず）
でももう少しオリジナリティー有ってもいいような気もしますが。
どっちにしても日本版は絶対出来ないけどね。洒落の分らない視聴者が増えてますからね・・・

今日の朝はひんやりした空気で目が覚めた・・・

仕事に向かうためにインサイトの駐車場に行くと、見事に凍り付いておりました。フロント＆リアガラスは完全に凍結。サイドも曇っていて、持ってきた1Lのぬるま湯をまずサイドに掛けて横の視界を確保。
ここは凍ってないので直ぐ曇りが取れる。
残ったお湯はすべてフロントに掛けて、解凍とガラス本体の暖めに使う。中途半端だと直ぐ水滴が凍ってきちゃうからね。
リアは完全にあきらめて電熱線で解凍。

その代わり昼は結構気温が上がって、一枚上着脱ぐほど・・・
寒暖の差が激しいね。体調狂わなければいいけど。

あと会社の軽バンの空気が気になったので、エアゲージと入れるアタッチメントを持っていった。エアーは会社の使えばいいので簡単に入れられる。
計ってみたら、ノーマル状態で200kpa、積載多い場合は260kpaなんだけど、実数150pka・・・全然足りないじゃん！
私は殆ど乗らなくなって他の人はクルマに無頓着な人ばかりなので・・・
この前久しぶりにのったら、変な感じだったのでやってみたのですが、これは酷い・・・
まあ高めの250kpaまで入れておいて、当面はこれで大丈夫だろう。

昨日の夜から急に風が出て冷え込みましたね。
今シーズン初めて風が唸る夜でした。その分冷え込みの割には車の露の降りがなく、凍結も無かった。今日はぬるま湯のお世話にもならなかった。

これで明日からは暫く暖かいらしいけど、これで寒い冬は終わりかな？

正直防寒用のウェアの手持ちが少なくなってきてるので、今どうしようか考慮中。お気に入りだった赤のコートは内張りの板状のスポンジが崩壊してボロボロ落ちてきてしまって（クリーニングのせい？）もう使えなくて処分してしまった。他のウェアも防寒と言う点ではもう少しと言うのばかりになってしまったので、一つ買おうかな・・・