プロジェクト３４のブログ一覧

昨日のオフの操舵での精神疲れか？22時過ぎには睡眠。
7時過ぎに起床・・・8時過ぎに走りに出ました！
今日は桜の状況を確認ドライブ！昨日の雨でデルソルは砂の斑点だらけでした！
何時ものコンビニでコーヒー買ってオープンに！
しかし風が冷たいですね・・・
浜名湖も白波が立ってウインドサーフィンやってる方が凄い速度で滑ってました！

走っているとなんとシトロエンDSとすれ違う！実走してるの見るのはかなり珍しい！

今選挙時期なのでつぶれたコンビニを選挙事務所にしてるところが多いようで、
そこには応援活動の方がのってきたと思われるロータスヨーロッパが！

レークサイドに付くと高い車ばっかり・・・フェラーリF430に911にアルファ4Cやら・・・
休憩を終わって何時もの穴場に桜偵察に！

結構咲き具合にはムラがあるようで、みかん道路分岐近くにあるゴミ置き場にある桜はいつもきれいに咲くんですがまだ蕾！
しかし山を登って穴場の講演に向かう途中にもかなりの桜が咲いてるんですが
そこは結構咲いてたり！

大体5分くらいかな。

何時ものみかんの里公園も満開近いのと全然3分にも行って無いのと点在。

比較的咲いている木の横にデルソル付けて撮影。

結構咲いてるように見えますね！

ボンネットに写る桜！ 満開はもう4-5日先かな。

みかん道路（オレンジロード）に向かうと今日はバイクやらデルタらやたらと追い付かれて何回も譲る羽目に。こういう状況も珍しい。

神社コーナー近くにある枝垂れ桜の並びも結構咲いていてバイクやら車が路肩に車止めてて結構注意がいりました！
家に戻って昼食後今度はフィットに乗り換えて奥山方面に！


こちらも入り口近くまで行って状況見て帰還。
結構咲いてましたが奥はまだまだでしたね！
都田川の所はまだ全然！逆に来週の姫様道中にちょうどいいかも！
今週は中盤結構冷えるようなので桜がもつかな？

今日は6時前に起きて車を入れ替えて朝食。
出かける前に少しプラモの塗装して8時前に出発！
国1号バイパスから国23号を経由して西尾市の日産マリーナ東海に！

今日はむーぶさんがデルソルリペイント記念のオフ会という事で集結！
むーぶさんにデルソルやEKシビックのエクステリアデザイン担当した木越さんに
デルソルOB道草さんと初めてお会いするS660乗りの浦辺さんの5人！

外装がだいぶ痛んでたむーぶさんのスカラベ号ですが今回オールペンをして
5月のデルソルミーティングに向けて準備万端です。

道草さんは今日はS2000の方で参加！

浦辺さんはガンメタ？のS660。同じ660乗りの道草さんとも話に花が咲いておりました。

今回も木越さんのヨットでセーリングです！
モーターボートを借りて別の港尾の方へ行ってそっちで昼食という計画もあったそうですが天候がいまいちだったのでセーリングの方に！

まずはエンジンで港の外に！

そこで帆を張ってセーリング開始です！最初風が無くて航行がちょっと難しかったので
オートクルーズ装置（大げさなものじゃないですが）でしばらく機械任せ！


風が出て来てからは完全に1時間半ほど舵を負かされっぱなしでした・・・
本当に風の受けるポイントや進路の調整とか微妙な操舵で疲れました！

2時間ほどのセーリングをして帰還！途中小雨に振られたり気温が低かったりで
フルオープン装備でヒートテックやブルゾン着用していって良かったです！

港に着くと天野喜孝さんのイラストをノーズに描かれているヨットがあると教えてもらいました！絵自体は描きおろしだとか。

陸に上がってマリーナにあるレストランで昼食！
そして色々車屋オタク談義してのんびり！

木越さんから秘蔵のお宝が提供。
これはS2000のプロトタイプがモーターショーに出た時にそのシャシーでピニンファリーナがこういう車を作りたいという提案的なパンフレットだったそうで、
時代が時代ならS2000の兄弟車としてデビューしてたかもしれませんね！
資料自体はモーターショーで一部関係者に配られてた資料だそうなので
特に機密ってわけじゃないそうです！

他にもホンダグッズのお土産頂きまして私はホンダパーカー頂きました！

最後にも色々車のところで談義してから撤収！
中々楽しい一日でした！次は秋に木越邸で集まる予定です！

寒の戻りのせいか朝起きるのがつらく7時半に起床！
朝食後8時過ぎに朝ドライブに！

何時ものコンビニでコーヒーを買ってオープンにして走り出すとガーデンパーク手前の橋で
ロードスターの軍団がすれ違っていきます！
月一でロードスターのツーリングをこの辺でやってるようですね。

寒の戻りで空気が冷たく遠距離もはっきり見えますね。

今日は後ろでベンツのオープンがずーっとついていたので、レインボー浜名湖近くの交差点のセブンイレブンであえて違うルートを選び、気賀からみかん道路（オレンジロード）を走行！
今日も一切追い付いてくる車やバイクが無かったので気分よく走れました！
レークサイドに到着！流石に10時近くではだれもいない・・・

帰還して洗車！季節的に砂が降るようになってきたのか、一日でうっすら砂がのってました。水落としで少し走った後カバーをかけて稼働終了！
で入れ替えたフィットも砂が凄かったので、水をかけて砂を飛ばしウェスで吹いて軽く戦車！
午後はフィットでドラッグストアーとかに買い出しした後プラモ塗装
強風で大変だったので完成までの塗装はできなかった・・・
来週は久々にむーぶさんたちとのミニオフ！もてぎオフの打ち合わせにもなるかな？

今日は7時半には起きて朝食！その後車を入れ替えてデルソルを稼働位置に！
9時すぎに家を出発！
国301を通ってまずは湖西方面に！途中ハマインこと浜名湖自動車学校の路上教習車に
7台遭遇！やはり免許取る季節ですからね・・
初心者マーク付けた車もチラホラ！
湖西を北上して何時もの静岡県境最後のコンビニでコーヒー買ってオープンに！
かなり冷え込んでますが、逆にオープンにはちょうどよかった！
県境・国151からののぼりはやはり春休みに入ったのもあって車が前をふさぐ・・・
特に国151を越えてからのヒルクライムは、前に居たミニバンが関東圏のナンバー。
これは道の勝手分かってないと思われて、譲るポイントも知らないだろうと思ったので、
早々に快適走行はあきらめて車間開けて追従。
まあそこそこのペースだったのでストレスなかったですが、後ろにエボ6？がついてたのでちょっと気にはなってました

久々に道の駅つくで手作り村に到着！結構趣味車も居ましたね。

バイクも多く結構賑わってました！

ここに来たらいつものフランク！今日はちょうど小銭がぴったりだったのでレギュラーで！

寒の戻りと言ってましたが、見事に気温が3度と真冬の気温。
ですがオープンにして下ります！最初4台ほど前に居て後ろにバイクの団体が来たので路肩の広い所で譲ってそこから追従！
バイクは前の車も譲ってくれていつの間にか4台連なる隊列に！
で本宮山スカイラインの信号手前くらいから後ろにハイラックスサーフがついてきた！
どうも急いでいるのか？煽ってきたよう・・・
急にほぼ間隔がないほど詰めて来たと思ったら急に大きく離れたりを繰り返す・・・ しかし前も詰まってる（一応車間は広めにしてるけど）
ダウンヒルに入ってコーナー直前で急に車間を詰めてきてコーナー立ち上がりで急に離れるを繰り返し・・・
で最後には少々きつめのS字でびったりついて来てタイヤを鳴らすほど・・・
デルソルのように全高が低ければ無理ないけどハイラックスじゃきついでしょ・・・
前が詰まってるのにそんなことされたってこっちは困るですよ！
ドラレコに使ってるアクションカメラ後ろに向ければよかったかな・・・
幸い国151ｎ交差点で別れたので変に絡まれなくてよかった・・・
で、お昼になったので近くのすき家で牛丼+味噌汁で体あっためて帰還！
県境越えでは後ろからポロがまたぴったり・・・遅いわけじゃないし前にも車いるんでこれまた普通に走行！
オレンジロード起点に行くときに左折しようとしたら、
曲がり切るの待たずにそこで強引に右から抜いていった・・・何かこっちもあせってるのか？

定番のみかん道路（オレンジロード）走行は快調！
バイクの追いつきも全くなく、すれ違ったのもバイク2台にケイマン・BMWくらいで最後に気分よく走れました！
途中の枝垂れ桜も色づき始めましたね。来週くらいにはそこそこ咲くかな？

で、舘山寺手前にできた舘山寺スマートICも開通して一週間。
やはり上りと下りで入り口が違うんですね。
で舘山寺から前に入ったフィットがどうも道草号だったらしい・・・
ヤッパリ普通車じゃ気付かないな・・・・

まあ満足できる走りが最後にできてよかった！

ネットニュースで話題になっていたのでGoogleMapを見てみた！
今までは日本国内トップのZENRIN地図データーを使ってたのを、
完全に自社製データーに変更したらしい。
マップ使用の契約の仕方で双方の意見が合わなかったそうでの変更のようですね。
何が問題かというと、あるはずのない道が有ったり無かったり、
山間部の部分が何故か湖になってたりとでたらめになってる部分があるようです。
どうも航空写真のデーターをベースにスマホとかのGPS機能での行動状態とかやってるようですが、写真の陰影の関係で山の影が湖とご認識されてるようです。

道の有無はそのスマホ所有者の移動データーが元になってるようですが、コンビニなどの角地の駐車場とかにはその敷地内に道路が出来ちゃってる表示に。
富士スピードウェイを見たらコースの表示や場内経路の道も消えてますね。
近所の地図も見てみましたが、個人の敷地内の駐車場がUの字型に道ができてました。
一本木が生えててその周りをぐるっと回るんで道と認識されたようですね。
他にも公民館の敷地内がショートカットできるんで道扱いになってたり・・・
データー収集すれば治るんでしょうけど、人口が多い所ならともかく過疎地域だとデーター補充かなりかかるんじゃない？
こういうのを見ると技術的には独自マップ作れるんだろうけど、
ZENRINのように長年足で稼いだデーターの集積ってのが凄いかわかるな・・・
どれくらいでまともに使えるようになるのかな？
東京とかで初めて泊まるホテル周りとかで道調べたりするのには便利だからね。
車はZENRINマップだから大丈夫だけどね。