海外のMX-5(NA)の中古車状況

先日、NBの海外の中古車相場を書いたので、NAも気になるのでNA編を作ってみます。

まず米国のautotrader.comで見てみると、57台がヒット。
高い順に少し並べます。





う〜ん、初期のNA6Cが圧倒的に多いなぁ。
上は個人出品の$24,990($1=147円の場合約367万円)が最高値で、ショップ物は$19,999(294万円)が一番高かったです。
ただ注意事項としては、現行のMX-5 Miataの新車の価格は$28,050(412万円)からです。
あれ?少し前は$23,000辺りだった記憶があるのだけど値上げしているかな?



NAが高くなっているとはいえ、現行NDモデルの価格は超えていない状態です。
一番安いのは、$5,999(88万円)でした。



価格帯については$15,000(220万円)〜$9,000(132万円)ぐらいが中心価格帯かな?

次に英国のautotrader.co.ukです。20台がヒット。
こちらもNA6が圧倒的に多いです。



途中黄色が3台並びました。真ん中のは日本のJリミ2ですね。上下はMX-5 California Limited Editionです。同時期の限定車になります。



一番高いのはショップ物の1990年式MX-5で£13,990(£1=184円で257万円)となかなかいい値段です。



ただし、英国のMX-5の新車価格は、£25,825(475万円)なのでNDの半額近いの価格帯です。



一番安いのは、£3,400(63万円)の日本から輸入された車両ですね。



20台なので中心価格帯は難しいのですが、ショップ物は£10,000強(約184万円)、個人物は£7,000(約129万円)ぐらいでしょうか。

EU圏のautoscout24.comを見てみます。178台ヒット。



一番高いのはドイツの1995年式のNA8Cで、€34,900'€1=157円で約545万円!!)とすごい値段です。流石30年越え対象のクラシックカー優遇のあるドイツ。
って、この車両はまだ対象前ですね。



ただし税制優遇(ヒストリックナンバー)を受けるためには、基本ノーマルでないとダメですが。(歴史遺産としての優遇なので当たり前といえば当たり前ですが)
ちなみにND MX-5の新車価格は、$30,990(約487万円)からなので少し高いぐらいですね。



最安は、個人出品の€3,750(約59万円)でした。ベルギーですね。
1995年式の90PS仕様の1600のNA6C、30万km走行。



中心価格帯は、€15,000(約236万円)〜€9,000(約141万円)ぐらいでしょうか。
円安で相対的に海外が高くなっていますが、日本と大差ない感じでしょうか。
この状態だとNAロードスターが円安で海外に流れることは少ないかなぁと思います。

欧米地域では、NA MX-5は高いけど、ND MX-5の新車価格を超えるほどではないというのが現状でした。
これをみると日本のNDロードスターの新車価格は安いと感じますね。
まあマイナーチェンジで結構値上げする様子ですが。

しかしレート抜きにして海外も中古相場結構上がりました。
ただ日本国内の中古相場を考慮するとNAが価格帯的に海外に流れるのは少数で、日本国内の中古相場には影響なさそな印象です。