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11/23（月）に行われた

Ａｔｔａｃｋ☆筑波7th

ku-maさんサポート隊として、 NOTSさん夫妻と共に行ってきました♪





が、スマホで撮った写真、機種変更に伴い誤ってオールクリアｗｗｗ


ムフフな絵面とか、ku-maさん号の体重とかfパパさん号の体重とか

せっかく撮ったブログネタがオジャン｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡



ショックです。。。



なので、イベントの模様はAttack公式サイトから観て下さい☆

素晴らしい写真やイベント情報とかたくさん観れますー￣） ﾆﾔｯ
スポンサー様情報も要チェックです！！



ちなみにお二方の体重は、ドライバー込みで

ku-maさん・・・1275㎏
fパパさん・・・1375㎏

くらいだったハズ！？

それに比べて私の車、この時点より30㎏くらいは軽くなってるハズだけど、
やっぱダイエットって大変ね(*´Д｀)=3ハァ･･･



そんなこんなで、あいにくの雨で悔しい限りでしたが、

ＡＯ木さん率いる運営サイドの方々や、
たくさんのスポンサー様方
アタックされた方々
サポーターさん方のおかげで、

最高のイベントだったこと間違いなしですね！


近いうち？に必ず出る！！と心に決めた日となり

マナpこと鈴木 学さんが閉会式に言った「たられば」のお言葉、

忘れられませんｗ


夜中の3時にのんびり出発し、19時帰宅。

ホント、皆さまお疲れさまでした☆

翌日は風邪でダウンしてしまったことは置いといて、、、


話変わりますが、昨日はミッション慣らしの旅に出撃（笑）
山中湖経由の海沿い通って朝5時頃に帰宅しました。

極寒のせいで常時水温67度、油温58度・・・暖房役ただずで寒かったけど、

約300㎞走ったミッションは

最高のオイルのおかげで ちょースムースで気持ちいぃ～♪


あーー早く筑波行きたい。。。

今日、というか昨日は10時前から稼働し

ミッション交換開始です☆



1時間ちょいでミッション下ろしーの

センサー類ほか移植しーの

レリーズベアリング交換しーの



車両に載せーの

SUNOCOさんとこのBRILL80W-140

3Lをシフトノブのところからラブ注入♪ｳﾝ古い(;^_^A ｱｾｱｾ･･･





15時くらいには終わりました（o´ω｀o）ぅふふ

既に体イテーっす。。。そして写真撮り忘れまくりｗ

とりあえず試走した感じは、まだシブイけどイイ感じヽ（￣￣∇￣￣）ノ ﾗﾝﾗﾝ♪



そのあと夕方から少し仮眠とって、先ほど

明日のAttack☆筑波7thのサポート準備で

積車に荷物積んだりしてきました((o(^-^)o))わくわく



ちょい眠いけどあと2時間後には出撃します！！((o(ﾞεﾞ)o))ｳｽﾞｳｽﾞ

お会いする皆さま方、ﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ(ﾂ _ _)ﾂ))

38mmのクローフット買ったはイイものの・・・







差込角3/4（19㎜）のレンチor変換ソケット持っておらず・・・Σ(▼□▼ﾒ)

急遽NOTSさんから変換ソケットをレンタル♪(￣▼￣)ﾆﾔｯ

アザーッス！



で、フライングで付けたメインシャフトのベアリングが・・・

邪魔で15㎜ほどプーラーで抜いてズラしてやっと本締め(;^_^A ｱｾｱｾ･･･



でもこの写真のトルクレンチ・・・、逆ネジ対応してないの気付かず・・・


20キロ強くらいのトルクで締めた風味Σ(|||▽||| )


マジ焦った。。。


中のピン変形してないこと祈ります。。。




そのあとはフォーク類取り付けして～



ミッションケースを灯油とブラシとブレクリでアカスリして～♪(ﾟ▽^*)ﾉ⌒☆



ドッキングして～

フロントカバー他取り付けて終了～♪d(´▽｀)b♪オールオッケィ♪



このミッション下ろして放置期間が約半年(-"-;A ...ｱｾｱｾ

明日載る予定ですヾ(＠⌒▽⌒＠)ﾉﾜｰｲ!



でも若干不安((((oﾟ▽ﾟ)o))) ﾄﾞｷﾄﾞｷ♪

ミッションメインシャフトナット用の
クローフットソケットが届いた☆ミ

さすが38mm!!

ばかデカイ( ￣▽￣)



でも、

でもでも…

でもでもデモ…


差込角1/2(12.7mm)→3/4(19mm)の変換


持ってなかった…Σ(￣ロ￣lll)


致命的┐('～`;)┌

昨日部品が届いたので・・・

仕事帰りにku-maさん宅ガレージで、早速組み込み♪


といってもku-maさんは仕事中で不在ですが、 ご厚意に甘えて使わせていただきました☆

毎度アザーッス！


2時間程度の作業ですが、お疲れモード全開なので、以下雑にイキマス（笑）



前日NOTSさんから急遽お借りしたギヤプーラーを使って、まずはベアリング交換。

NOTSさんアザーッス！


まずはインプットシャフト。

プーラーの絶妙な長さ＆爪形状のおかげで、ベアリングのCリング溝でやりました。




からの圧入。



お次はカウンターシャフト。



右が新品。



ちょうどイイ径のパイプで叩いて挿入。



で、センタープレートへドッキングゥしてバックギアベアリング交換＆ギヤ類取り付け。



5速ニードルベアリング交換。



5速後部のローラーベアリング交換



5速カウンターシャフト後部ベアリング交換。



新品ナット締めて今日は終了～♪


組み込みにはモチロン！！
愛用しているSUNOCOさんとこのBRILL80W-140をタプ～リ塗り塗り(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

回した感じは今のところ問題なし♪

今週末には復活しそうです☆

何も問題なければですけど(;^_^A ｱｾｱｾ･･･