へぼ狼のブログ一覧

久々に工作室のカテを選択した気がします。笑

昨日、あれだけ自転車で走行して
帰ってくるなり足が痛かったりでしたので

これは明日（今日）はクルマだな‥と思ったのですが
朝起きてみると、大した変化もないので、
今日も昨日の様に天候がいいんだろうと
自転車で通勤。

夕方に近づくに従って強風が吹き荒れる始末。
(おかしいなぁ今朝の天気図では、そんな気配なかったのに)

仮に連休だったにしたら、今日を遠征の日に選んでたくらいだったので
(気温高い。晴れ。風なし)
昨日を選択したのは、何かの何かだったのかもしれません。
(予想的には昨日は曇りで、気温低い)

そうは言っても「健康にピンピンして帰ってこれる自分の限界」は
昨日走ってみて判りましたが、やはり５０kmが節目な気がします。

昨日のルートは線路に沿う様に走行したのですが
一種の逃げを考えてたのもあります。

「疲れたら駐輪場に停めて、電車で帰ってクルマで自転車取りに行けばいいや」
みたいな。

正直帰りの、自分の家の最寄駅から２～３個手前で
「もう疲れた。」と思い始めて、マスクしてるのをいい事に
実は口は犬の様に空けてハァハァ言ってる始末でしたが‥

「疲れたら電車で」って事すら「疲れ過ぎて忘れて家まで帰る」始末。
人間、限界が近いと、前もって予想した案すら忘れるんですね。

‥じゃなかった。今日の話題。（ったく結局自転車話かよ‥と。）
つまり何が言いたいか？って言うと今日なら帰りに強風になって
とてもじゃないけど、帰ってこれなかったかも知れないって事。
うん、運がいい‥じゃなく。

仕事帰りに自転車で帰ってきたら、流石に疲れた。
明日はマジでクルマにしよう！‥なんて時に限って
「何かしらのトラブル」が起きる訳です。（お約束）

先週の雨の日の翌日から良い天気が続いたので
全然クルマのエンジンを掛けておらず
バッテリーが心配なので、帰宅そうそう恐る恐るエンジンを掛けてみると‥
「すげぇ弱弱しいスターターの音」q(T▽Tq)

何とか掛かったのは掛かったのですが
ここでエンジンを切って２度はあっても３度は無い感じなので

普通ならアイドリング放置で充電かもしれませんが
バカクソみたいにガソリンが高いので（言いすぎ？）モッタイないから
家から充電器を引っ張り出して１時間半ほど充電をしました。

以下の動画は、その１時間半後に始動してみた模様です。


ｗｗ早速ですが充電器を蹴り飛ばしてます。まぁ私のヤる事なので

え？電流計？そんなの要らないですよ。カンですよカン。じゃない。笑
充電器の端子を外す際に火花が散るでしょ？
その火花の飛び具合で判断すればいいんですよ。（原始人かよｗ）

電位差が減ってれば、繋いだ時より火花の散り方が変わります。
(あくまでエンジン掛けてエンジンで充電しない状態での話。クルマ側が充電器よりアガれば、また火花は強くなりますし。)
こう何って言うかな「パチッ」ではないです「ジリジリジリジリ」って細かい奴。
それでＯｋ。（マジかよ。や本人大真面目です。爆）


所でバッテリー端子の＋側のカバー。
最近のクルマは知りませんが、この頃から日産のはプラスチックですよね。
他のメーカーのは塩ビのカバーみたいなのばっかりな頃から‥

で、こんな風に端子カバーがポロッと取れるのは
この頃までの特徴で友人のＲ３２スカイライン前期もそうでした。
（壊れてません。ムシり取ったりとか）

この後のからは、取れないで持ち上げて残る様になってますよね。
‥って事で、案の定戻すのを忘れて、そのままボンネットを閉めてしまい
気付いたので戻したと‥そんな画像です。笑