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日曜日に少しと昨日半日、アルファスパイダーのバッ直配線作業しました。
いかんせん20年選手なのと、配線図が今ひとつあてにならないのでテスターあてながらの確認と劣化部の補修で時間が掛かります。
まぁ、自身のテンションが上がらないのが最大の遅延要因てますけどね^^;
そんな中、昨日は途中からスイッチが入り作業に熱中。
ずっと気になってい純正のCDチェンジャーの信号線を取り出しました。
助手席側のサイドパネルを慎重に外して、配線を取り出しました。あースッキリ。
こんな事してるから、中々進まないんですけどね。
また、劣化してベトベトになった保護テープや緩衝材を外して綺麗にして、さらに配線の劣化を確認。
配線は問題無さそうでした。
GPSアンテナはリアの幌収納スペースの上側に固定し、VICSアンテナの配線とスピード信号線の配線をセンタートンネルからリアに。バッテリー電源線も同時に通して終了です。

車内を整理して家に帰ったら・・・イルミネーションの配線探すの忘れた^^;
3月頭にアルファを見せびらかし？に実家に帰らないといけないので、ETCだけは使えるようにしないと。