kuwa4310のブログ一覧

車関係以外のネタは書かないようにしてますが、今回のアメフトに係る事件については
色々思うところがあります。

・森友、加計問題にも通ずるものがある
・現在の日本のダメな部分の縮図のような

日大の主張をカイジ利根川風に言うならば
　「つぶせ！」とは言ったが、その意味は「思い切って当たれ」というものであり
　反則的なタックルを行い相手ＱＢを潰せ！という意図は無く、日常的に使っていた表現である。
　どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい．．．
といったところか。

要は、こちらにもあちらにもどちらにも責任は無く、また悪意も無かった
という、ウヤムヤで終わらせる筋書きが見て取れる。
結局原因解明には至らないかもしれないが、これを機に悪い部分が改善されればと思う。

3月末から発生していた、Engが切れないというトラブルは5月に入ってから発生してません。
週末しか乗らないので、検証の回数が少なくまだ何とも言えません．．．
発生した状況のまま近くのディーラーまで行ければいいのですが、そうもいかないでしょうし
対策が難しいですね。

それと関係ありそうにも思えるi-stopに係るトラブルが2つありましたが、これは解消できた模様です。

1つ目
i-stopランプ橙点滅したままとなり、i-stopしない状態となりました。
OBD接続のレーダー探知機を設置したタイミングで発生したので、当然これが怪しい。
別メーカーの探知機に替えたところ、発生してません。
元の探知機を再度設置して原因を特定したいところですが、エラー解除とか面倒なので
たぶんしません．．．

2つ目
i-stopランプ消灯したままとなり、i-stopしない状態となりました。
これは私の凡ミスでした．．．ボンネットがしっかり閉まってませんでした。
フロントバンパーとボンネットの隙間が大きくなったのではなく、単に閉まっていなかったという．．．
①ボンピンが掛かってるのにラッチ部分が掛かってない、なんて状況になるとは思っていなかった
②これまでのボンネットの締め方（少し勢いをつけて落とす）で問題ないと思い込んでいた
のが原因です。ラッチ部分の上手い押し方をマスターしないと。

というわけで、今現在はトラブル解消された状態です。

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：レインＸ

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種を教えてください。
回答：H24年、マツダ、アクセラ


この記事は みんカラ：【モニター募集】超耐久撥水ボディコート ルックス レインコート について書いています。

ものぐさな自分には珍しく、給油のたびにメモしてます。
一度メモを忘れ、GSにtelして確認したことありました．．．
で、集計してみると次の通り。


・走行距離 62,200km
・給油数 3,700L
・平均燃費 16.8km/L
・平均単価 99円
（ちなみに、購入後すぐに純正215/45R18から225/40R19サイズに交換しているので
実際には1.8%ほど走行距離が多く、それを加味すると平均燃費は17.1km/L）

街乗り8km/L台のBK3P（ハイオク）と、現在の単価をベースに比較計算すると
・ハイオク＠145円　燃費8km/L　1kmあたり18.13円
・軽油＠110円　燃費17km/L　1kmあたり6.47円
約36%．．．．．半分どころか4割以下の燃料コストですね。
私が乗っていたBK3Pは、高速道路で省燃費走行してもとても10km/Lには届かなかった
ような覚えがあります。キノコエアクリに替えてたせいか、燃費が悪かった。

現在の、満タンであれば1日フルに走っても給油を心配する必要が無く、また、満タンにしても
5,000円いかないというのはありがたいですね。

5/12-13にSAコウベにてodula&LEGの出店イベントがあります。
私は12日の夕方、または13日の昼ごろに行くつもりです。
購入を検討しているパーツのある方、お暇な方．．．いかがですか？


そういえば、毎年恒例？のセブンの日の自然発生的なイベントは、今年はどうなるんですかね？
ちゃんと場所を借りるとか、ケチがつかない形で開催してほしいですね。
ただ、そうなると参加費が発生するなど難しい面も出てきますが、それは仕方ないことかと。