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2ピースタイプのホイールナットを好んで使用してるけど、youtubeにて問題指摘動画があがっていた。
現在のNT03RRから新品使用し始めたのであれば、多少カラーが歪もうがNT03RRの座面にマッチしただけで問題ないのでは？と思ってしまうが、動画で取り上げられているアドバンホイールでも1年ほど使っていたので、正直なところ気になった（多少、座面形状は異なるだろうから）。

まず、丸2年使ったナットのカラー部に目立つ傷など無いか？だが、かじりも無くキレイな状態。ただ、ホイール座面端と当たる部分なのか、ぐるりとラインが入っている（傷という感じではない）。


ホイール座面はというと．．．あたり幅が狭いとか異常は無さそう。



ENKEIからこのナットのOEM品が販売されてるわけだし、マッチングは問題ないのだろう．．

で、動画はこちら

図を使うなどして、もう少し分かりやすく（簡潔に）問題点と原因について説明されてると、なおいいんだけどな。

まだ1年近く先になるが、次のタイヤ候補を。

ブリヂストン　S007A
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/s007a/

ヨコハマ　V107
https://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_v107/

ダンロップ
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/special/#spsportmaxx

トーヨー　Sport 2
https://www.toyotires.jp/product/pxsp2/

グッドイヤー　EAGLE F1 SUPERSPORT
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/eaglef1supersport/eaglef1supersport.html

この冬の履き替えの際に減り具合を見て、年明けに注文するか、夏前に注文するか．．
サイズは245にする可能性が高い。235はちょっとなで肩なのが気になる（フェンダーとの接触を防げるけど）。

昨年、色々あって7月まで遠出しなかったが、この4カ月ほどはそれを上回るレベルで全く出かけていない．．．これは良くない、この状況に慣れてしまった。
混み合うが、GWにはどこか出かけたいところ。



とりあえず、最近のイジリを振り返っておく。
車高調をOHしたのが1年前。その後、何度かスプリングを変更したものの、左リアの落ち具合がしっくりこなかったり、ロール具合が気に入らなかったり．．．
少しレート落としてもそれほど乗り心地に変化はなく、それだったら元のレートの方が．．．
自由長が長い方が当たりが優しくなるはず．．．
なんて感じに右往左往し、何度か変更をかけた。

とにかく問題は、左リアが下がらないってこと。残念だけどボディの歪み、個体差によるものとしか．．．納得はいかないが仕方ない。
来週にもアライメント調整し、週末は出かける！

＜メモ＞
スピリット
201509　前？インチ8k、後ろ？インチ4k
201606　前8インチ9k、後ろ8インチ6k　カヤバ
アラゴスタ
201803　前8インチ12k、後ろ7インチ7k　ラーナ
201809　前後7インチ　12k/7k　ラーナ
202204　前後8インチ　10k/6k エンドレス
202208　前後8インチ　9k/5k　カヤバ
202303　前後7インチ　12k/8k　エンドレス
202303　前後7インチ　10k/6k　エンドレス

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： CCウォーター ゴールド、バリアスコート
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：昨年まで使用していたベースコート剤に変わるモノを探していた
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。

下地処理なしでOKみたいだが、やはり軽研磨くらいはしてから施工した方が．．．と思ってします。

職場の近くに交番があり、ほぼ毎朝横を通る。
最近、気づいたのが、パトカーの屋根上のパトライト中央に何か乗ってる．．　まあ、見るからに360度カメラってことは分かる。
このあたりの製品か．．
車上用360度カメラ

どんな場合に役立つか．．．取り締まり実施時の証拠画像になる場合もあるだろうけど、望むとおりに上手く映っているかというと微妙な感じかも。