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年末ということで普段より交通量が多く、事故のニュースも流れてきている。
気になったのが、神奈川県茅ヶ崎市の86の事故。
テレ朝ニュース
https://goo.gl/maps/Jyasci6FaBZVAtEP9

・先が見通せないようなポイントではない
・車線減少の表示は手前に2か所？あり
・バイパス終点の表示もある

現場を見ると、もう少し車線減が目立つようにすべきで、もう少し手前からガードレールを設置すべきとも感じるけど、まあ、普通に運転してれば気づく状況。よくありがちなのが、車線減少の手前で無理な追い越しをかけようとして、追い越しきれずに．．．だけど、そういった目撃情報はない模様。
・6時半前に発生ということでまだ薄暗い時間帯
・早起きして出かける途中？

自身、普段のドライブで日の出前の出発とか、寝不足だったりとか、疲れが取れてない状態で出発することは多々ある。そういう時、起きてから2時間近く経ってからやっと体が目覚める感じがする時もある。そういう状態だと、注意しようとして注意できるものでもないけれど、とにかくボーッと運転にならないようにしてる。
そもそもそういった状態での運転にならないよう、事前に調整（段取り）すべきなんだけど．．

コムテック、ヤメちやうみたいね。
https://www.e-comtec.co.jp/0_etc/etc/20211224.html
来年夏ごろに復活するといいな、と思ってたけど．．　残念。

ここ数年は、ZERO 105Lって薄型・画面無しモデルを使ってきた。
最新の可搬オービスの探知は難しいみたいだし、光電式ネズミ捕りとかは当然無理だし、となると探知機が役に立つのは、常設型のオービスの存在や取り締まりエリアなことをお知らせしてくれることくらい。
となると、数万もする探知機っていったい．．．と思えてしまい、お高いヤツが気になってたものの、買い替えには至らずだった。しばらくは105を使い、可搬オービスにもう少し対応可能なモデルが出たら買い替えるかな。

先日の奈良－和歌山ドライブで友ヶ島へ行き、そこでリスを見かけた．．．　モフモフで可愛かった。
というわけでリス園に行ってきた。





金華山に来るの何年ぶりだろ．．．頂上には城がある。
まさしく頂上にあるので、最近は映え写真が上がってたりしたな。

早い時間に行かないと、お腹が満足してエサへの食いつきが悪くなるとか聞いたので、オープン30分後に入場！

シッポをモフッたりして満足できたので、岐阜城見物へ。

西方の眺め
長良川と、雪雲に覆われた伊吹山が

南方の眺め
木曽川と名古屋方面のビルディングが

ナゴヤドームかな？

もやってなければ犬山城も見えるそう。

周辺も観光した
岐阜大仏


うーん．．．（別のお寺にて


なかなか食べに行けてなかった、バーガーキングで休憩

個人的に一番うまいバーガー（チェーン店では

前澤さんのようにホントに宇宙へは行いけないが、ISSに行ってきた（きぼう棟レプリカ）。

訪問先：岐阜かかみがはら航空宇宙博物館（通称、空宙博）

いやー、見ごたえのある内容だった。

























展示されている飛燕は、7年前までは知覧特攻平和会館にて展示されていたもの．．．ということは、知覧で見たような記憶が。ただ、何の時に訪れたのか記憶が曖昧。写真を探してみたけど、見当たらず．．．鹿児島なんて、そうそう何度も行ってないんだけど。

アクセラ購入時に、合わせて取り付けたオプション品のETC．．．　これに該当するのか確認しておく必要があるけど、「最長で2030年頃までに」という話なのでもしかしたら2040年かもしれない。
ま、そもそもあと9年も乗れば20万キロ．．．．．
古いETCが使えなくなる日