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月夜猫のブログ一覧

2018年10月21日 イイね!

2018OPM

2018OPM月夜猫です。参加の皆様おつかれさまです。

前夜の山中湖畔。先週と気温大差ないかと思っていたらば。

朝の気温がコレ。

車中泊の皆さんでご無事でw

山中湖はワタクシの定番徘徊ルートなので、春夏秋冬昼夜問わず晴れても曇っても大雨でも大雪でも来るので、訪問回数なら生涯で既に500回位です。でもこの地で宿を確保したのは今回が初めてw

ビジネスホテル的なものは無いに等しいトコロなので、いい歳した爺がこじゃれたお宿に潜伏してヌクヌクしてました。

それでも冷えましたし早朝は濃霧と言うか雲の中。車もしっぽり濡れて全然視界がありません。しょうがないのでリア熱線・ミラーヒーター・デフロスタ総動員して10分程待ってました。

でまあ現地到着。オフ会組が全部で600台位来るので、とりあえず車納めてゲート閉めてから並べ替え。


20度位まで気温も戻った昼間はトテモヨイ天気。


集団ピクニックですね。

会場の片隅ではFCV/PHEV/EVを電源車にするインバータのデモ。

特にFCVなら9kwと一般家庭を余裕で賄っちゃう大出力長時間対応。但しとりあえず100万越えのお値段。

精々カップ麺程度のこれとはエライ違い。これは避難訓練みたいなものですがw
---

帰りは中央道も東名も大渋滞。

道志道に行きたいところですが現在相模原市の青野原付近が崩落していて通行止め。神奈川県道517号518号もよく通るので熟知してますが、酷道が地元の生命線になってますので徘徊は自重中。結局御殿場から246号でウチまで帰りましたw

成果物は1261ハイタッチですかね。


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今年会場変えたのは、

スタッフ一同がド・ドドンパ乗りたかったからですか…そうですか…

でわ。(^^)/~
Posted at 2018/10/21 23:14:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ

プロフィール

「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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