CROSSのブログ一覧

高速で一気に新潟入りしました。

妙高杉ノ原にてボードです。

ブーツケース開けてビックリ。同じケースに入ったスキーブーツを持ってきてしまいました＿|￣|○
確認しろよ俺・・・。

まぁブーツはレンタルすればいいわけで、昼前からぶわぁ～っと○ってきました。（明日受験の人もいますよね）

今日はホテルの格安プランで宿泊です。
体中が筋肉痛で痛いです（泣）


明日は燕まで行ってラーメン食べてこようかと画策中です。

ではおやすみなさい。

今日からコルトで男二人の北陸旅行に行ってきます。

ただいま恵那です。

今日は午後から妙高でスノボをやる予定です。

金曜まで新潟→富山→金沢と巡ろうかと思います。

ではまた(・ω・)/

※デッドニングの施工がへたくそとか言わないでください。泣きます。
なお、左上のサービスホールがモコモコしてるのはキーレスのドアロックモーター（超静音タイプ）が入っているからです。


我がロードスターにはBOSEシステムがありませんでした。

純正のひょろいスピーカーしかありませんでした。



中略



かくして、我がロードスターにBOSE６スピーカーシステムが構築されたわけである。

６スピーカー：
フロントミッド×２
フロントツィーター×２
リアスピーカー×２（NB4のエアロボードに内蔵型のもの）

インピーダンス処理のごにょごにょとか、細かいことはツッコまないでください。そのうちボロが出ます（汗）


デッドニングの効果と相まって、純正スピーカーとは段違いの音響空間が現れます。


ただし、
僕のようにBOSEスピーカーをうまく手に入れた場合を除いて、お金をかけてBOSEシステムを構築するのはあまりオススメできません。
色々面倒なので費用＆手間対効果が期待通りにいかないかと思います。

素直にALPINE辺りのセパレートをフロントに組んで、余裕あったらサブウーファーかちっこいリアスピーカーを入れた方がいいと思います。
安くてもツィーター一体型はやめた方がいいと思います。
ぃゃ、それより先にデッドニングです。せっかくの社外ドアスピーカーを生かしきれません。



サウンド関係（特にデッドニング）なんてグラム作戦（軽量化）に反すると一部には言われましたが、

ドライブには音楽も大事です。


まぁ価値観は人それぞれってことで。

これから法事でございます。

おはくらとかぶったのが残念でなりません（泣）

みなさん楽しんできてくださいな(・ω・)/

☆ジョイミ参加のみなさん☆

唐突ですが、

ロードスターをお降りになる赤けろさんの現愛車元年式NA6CEの送別会やりましょう！


本人に話はしてあるので、みなさんの都合の良い日を教えてください。
コメントでもメッセージでもメールでも構いません。
できるだけ多くの人が参加できる日に開催したいと思います。

自分は、2/15(日)、2/17(火)、2/24(火)～27(金)以外は３月半ばまで基本的にフリーです。

なお、内容はまったく考えていません（汗）
何するかも考えましょう（他力本願