CROSSのブログ一覧

一人暮らしがお盆帰省で持ってく荷物の量じゃありませんね。


昨日の夜に出発してちょうど4時間でした。
新東名は走りやすくていいですね。



今回の帰省の目的：
・ルーク（いぬ，10ヶ月）をもふもふする。
・友達の結婚式に出席する。
・赤ぱんだ号の後期テール化の配線設備をほげほげする。
（※12月6日追記：ヘッドライトですね）



ルークかわいい。



後期テール化について。
（※12月6日追記：ヘッドライトですね）

NB1は2灯式で、HiとLowは切り替え式。
NB2～は4灯式で、ハイビームにするとHiとLowが同時点灯します。
そのままヘッドランプユニットを入れるとハイビーム時にLowが消灯してしまいます。

そこで
“車内の配線だけに手を入れて”
これを直します。

ここまでの作業は、3月にやってみました。
いろいろありつつも成功したんですが、実は問題が残ってました。

　ハイビーム灯が点きっぱなしになる

配線図を見れば当然の結果でした。
NB1は「ヘッドライトが点いている かつ Lowが消えている」がハイビーム灯の条件でした。
ここに不適切に配線を足したので、常にLowが消灯としてメーターに入力されていました。

ということで。

今回はそれの対策を入れた基板を取り付けます。



………元気か需要があれば配線図を載せます。