CROSSのブログ一覧

翌週2014年9月22日。新たな相棒、アルファロメオ・ジュリエッタが納車された。

ジュリエッタというクルマ自体に不満はなかったものの、MT乗りたいなぁとか、FRスポーツカーいいよなぁとか、屋根開けたいなぁとか、どことなくモヤモヤした気持ちをずっと抱えていた。
でも結婚したし、子供生まれるし、妻も乗れるいわゆるファミリーカーが必要なんだと自分を納得させた。ファミリーカーとしては随分贅沢なクルマに乗らしてもらってるじゃないかと自分に言い聞かせた。


ロードスターを降りて1年半が過ぎた、2016年3月20日。
僕のロードスターを引き取ってくれた赤ぱんだ君が、ロードスターを弟さんに引き渡す前に、うちに乗ってきてくれた。

このとき、寝ているうちの子供を家で見ててもらい、その間に夫婦で久々の「ぼくらのロードスター」に乗らせてもらった。



……コレだよコレ。

皆まで話さずともわかる。夫婦の意見は一致していた。

「やっぱりロードスターを買おう」


ただの乗り物ではない。ロードスターは特別な存在。しかも僕だけでなく、既に妻にとってもそうなっていた。これから先ロードスターの無い人生なんていやだ。
「いつか戻る」は夫婦共通の目標になった。


さらに時が流れ、子供は二人になり、家も建てた。自宅はビルトインガレージにNDを収める前提で、勾配やドア位置、最小回転半径まで計算して設計した。教育の甲斐あってか、家族みんなロードスターが好き。

そして2020年、ホワイトパールボディ・赤幌・赤シートという欲しい内容ドンピシャのモデルが設定された。

時は満ちた。



6年半ぶり。

ようこそぼくらの新しいロードスター。