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イイね!
2013年06月15日

ホイール交換もしくは売却希望

ホイール交換もしくは売却希望 写真のRP03ですが、サーキットメインで使っていたし大分使用感アリアリです。

サイズは18*9JJ、インセットは40で、245/40を組むとかなりツラツラになる設定。重量は9.1kg9.5kgほど。

で、実は純正ホイールに組んで有るS-driveがかなり減っているのと、純正だとアライメントと車高の関係でどうも中に引っ込み過ぎてカッコ悪いので街乗り用のタイヤとホイールを確保したいのですが、色々値段とか見ていると225/45R18が良いなと思えて来て、9Jだとちょっと引っ張り過ぎかなと思ったので、汚くても良いので18*8.5Jインセット35~40位のホイールと交換してくれる人を探しています。

サーキット用と割り切れば、良いサイズだと思いますけれど、最近は9.5J+265がブームだし(俺たちが布教した側面多々あり。。)

勿論程度によって追い金も検討いたします。


で、大変申し訳ないですが、私のRP03は一本歪んでいます

勿論その状態でサーキット走ったりしていて不具合や振動は感じませんが、その事も踏まえたうえでお問い合わせの際は慎重にお願いいたします。

尚、売却の場合は


・・・・・タイヤ取り外し代はそちら持ちで2.5諭吉というところでどうでしょうか。。。。

皆さんよろしくお願いいたします。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/06/15 12:45:15

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この記事へのコメント

2013年6月15日 17:06
弩疲れ様です。

正直 私も純正装着すると残念無念なお姿になるので
わかります。
でも9Jで引っ張りじゃ駄目ですか? 日常頻繁に使うわけじゃないし。
ウチのTE37 -SL9.5+40は出番が当分無く押入れに眠っております・・・
コメントへの返答
2013年6月15日 18:02
弩疲れ様です。

引っ張り気味は好きだけと、引っ張りはどうも好きになれなくて・・。

リム外れし易くなるし、偏摩耗にも不利。

でもまあ、手が上がらなければ確かにアリの選択では有ります。

実はせっかく脚タイヤ買うなら、単なる脚なく、225/45のZⅡにして、ノーマルサイズとはいえそこそこ戦えるし、色々比較できる選択も面白いなと思いまして。

225/45だと10諭吉でお釣りが来るんで、フェデラルの265とか買うならば、有り得ないほどは高くは無いんですよ。

もっともアジアンの激安に比べればうんと高いのは事実ですが。

プロフィール

「[整備] #メガーヌルノースポール しつこく18インチホイールフィッティング(RX-8前期純正) https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/7800614/note.aspx
何シテル?   05/19 10:18
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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