アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンスへ行ってきた！（4）

さて、アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンスにてアウディRS5にてスラローム走行。
同じ「クワトロ」でもRS3とは異なりセンターデフを持つ4WDで（アウディはエンジン横置きと縦置きとでは方式が違う）。
ざっと運転してみた印象だとRS3に比べて「後輪寄り」で、コーナリングにおいても後輪の駆動力で「押し出される」ような感じ。

今回運転したモデルの中では唯一の「8速」ですが、そのぶんギアが小刻みになっているようで加速は強烈。
そして今回唯一トラクションコントロールが介入するほど踏めた車でもあります。



ボディカラーはナルド・グレー。



あちこちにカーボンパーツが装着（オプション）。



体感上、もっとも「速い」と感じたのがRS5で、今回用意されたモデルの中から一台くれるとなると、間違いなくRS5を選ぶだろう、というほど。





こちらがRS5でのスラローム走行動画。
あまりの速さに声が出てしまうほどです。




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