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エクシージＳの発表会から、早くも５日経過しました。

土曜日には、オーセンティックカーズさんにお邪魔して、
発表会で見落とした点についても確認してきました。

印象については、概ね良好ではあるのですが．．．
やっぱり？？？な部分も存在します。

その内の一つがタイヤサイズです。
エヴォーラよりも前後１インチづつ小径となっていて、
フロント１７インチ、リア１８インチなのは、既にお伝えした通り。

だけど、もっと変った点があったんですよ。　それがタイヤ幅。
エヴォーラは、
　　フロント：２２５／４０－１８　リア：２５５／３５－１９　なのですが、
エクシージＳは、
　　フロント：２０５／４５－１７　リア：２６５／３５－１８　なんです。

つまりタイヤ幅に関して云えば、
フロントは、２サイズダウン　　リアは、１サイズアップなんですね。



前後のタイヤ幅を比較すると、
エヴォーラが３サイズ差なのに対し、エクシージＳは、６サイズ差もあるのです。

Ｓ２エリーゼも前後のタイヤ幅には差がありましたが、それでも５サイズ差でした。

この違いは何が影響しているんですかねぇ．．．？

軽い車重に大トルクエンジンだから、そのパワーを吸収するためにリアが太いのかな？？

それなら、なぜフロントを細くしたんでしょう？
エリーゼと同じで、フロントの接地圧を稼いでハンドリング特性を良くしたのか？

それとも、操縦性に難ありで、タイヤで誤魔化しているのか？？

興味は尽きませんねぇ。


早く乗ってみたいなぁ．．．

前回からの続き．．．

この記事は、嵐の後の日曜日の朝は．．．朝コメダ&？？？について書いています。

ご本人がカミングアウト？したようなので．．．
安心して続きを書きますね（爆）

コメダからアデナゥさんまで先導する予定だったのですが、最初の信号で早速逸れてしまいました。
まぁ、判り易い場所だし、ご本人もだいたいの場所は把握しているとの事だったので放置しました！

しかし、これが問題だったようで、逸れた２台がアデナゥさんに到着したのは、我々が到着してから３０分以上後になってからでした（汗）
ちょっと、いや、かなり責任感じてます。　スイマセンでした。　＞約２名

その逸れた２台は、こちら！




さて、アデナゥさんにやってきたのは、benちゃんがｇａｋｕちゃんからホイールとタイヤを購入すると聞いたからなんですよね。
そのブツがコチラ！　



１８インチのエンケイホイールとネオバＡＤ－０８のセットです。
かなりのリーズナブルプライスだったと聞いております。


確かにｂｅｎちゃんがはいているミシュランって、もう残り山も少ないし、何よりもコンパウンドが硬化してしまっているので、中古タイヤであっても効果ありと思います。

ｂｅｎちゃんが到着する前に、みん友さんではあるけど、リアルではお初のｇａｋｕちゃんにご挨拶



やっぱりリアルのお付き合いって重要ですね。
とってもよい方で良かったです～！
今後とも宜しくお願いします。　＞ｇａｋｕちゃん


で、ｂｅｎちゃんの新しいホイールとタイヤですが．．．
ピットが空いているとの事で、早速取り付けていましたね。

そして、その完成図がコチラ！



なかなか渋くキマッテますねぇ。
でも、こんだけキャリパーが見えてしまうと．．．大きくしたくなりませんかね（爆）

まぁ、この先、ご本人がどうするのかは非常に興味がありますね！！


参加の皆さんお疲れ様でした！